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Contro l'inquinamento acustico, arrivano 5 chilometri di barriere fonoassorbenti. Cattoni (A22): “Dare risposte a chi vive accanto all'autostrada”

Autostrada del Brennero ha comunicato che installerà a Bressanone altri 5 chilometri di pannelli fonoassorbenti, proseguendo un lavoro che lungo l'asse autostradale che da Carpi va al Brennero è cominciato già negli anni '90. Alte dai 4 ai 6 metri, ridurranno il rumore fino a 18 decibel, in curva come in rettilineo. Costo previsto: 13 milioni di euro

Pubblicato il - 02 settembre 2020 - 17:55

BRESSANONE. Nuove barriere per isolare dal rumore del traffico. È questo il nuovo investimento da 13 milioni di euro presentato da Autostrada del Brennero per la zona di Bressanone. Firmato il protocollo che affida i lavori al Consorzio Integra S.C., l'opera andrà a tutelare il clima acustico della città della Val d'Isarco. Scadenza prevista: marzo 2022.

 

Consistente in una serie di barriere verticali che integrano in parte quella esistente e in altre appongono nuove barriere di tipo vegetale, saranno alte dai 4 ai 6 metri, coprendo delle zone in rettilineo come in curva. “ L’autostrada – ha osservato il Presidente Hartmann Reichhalter – ha sicuramente avuto un ruolo chiave nello sviluppo dei nostri territori, ma ha anche portato qualche problema ambientale. Noi vogliamo continuare a contribuire allo sviluppo economico, ma allo stesso tempo vogliamo tutelare la salute delle comunità che vivono vicino all’autostrada. Il fatto che la Società sia controllata dagli Enti Locali rende questo più facile”.

 

Con un investimento di 13 milioni di euro, A22 integrerà con questi 5 chilometri un insieme di strutture fonoassorbeni che l'hanno vista tra le prime autostrade ad adottarle, già a inizio degli anni '90. “Il nostro approccio – ha sottolineato l’amministratore delegato Diego Cattoni – è orientato al fare. Tutti sappiamo che la gestione di Autostrada del Brennero, finché non ci saranno certezze sulla nuova concessione, è complessa, ma questo non ci deve impedire di continuare a dare risposte concrete e all’avanguardia alle esigenze di chi viaggia e di chi vive vicino alla A22”.

 

“Autobrennero – ha ricordato invece il direttore tecnico generale Carlo Costa – è stata tra le prime concessionarie italiane ad affrontare il problema dell’inquinamento acustico e a studiarne i disagi correlati, un tema che ci vede collaborare con diversi Atenei. Dopo gli interventi degli anni ’90, del 2000 e del 2007, siamo tornati ad occuparci dell’abitato di Bressanone partendo da una campagna di rilevazioni fonometriche e incrociando i dati emersi da diversi tipi di misurazioni. Partendo da questi dati li abbiamo proiettati all’anno 2030, ipotizzando un incremento del traffico maggiore di quello stimato”.

 

Le barriere, innovative per la capacità di svilupparsi anche in curva secondo le esigenze acustiche, saranno realizzate utilizzando pannelli fonoassorbenti in legno, in policarbonato/polimetilmetacrilato trasparente e in alluminio. “ Come sempre quando si progetta in autostrada – ha aggiunto Costa – non si può dimenticare che i lavori devono potersi svolgere, certamente in sicurezza, ma anche con le minori turbative possibili per il traffico, a maggior ragione quando si opera su un’autostrada come la nostra, che rappresenta un’arteria vitale per il traffico da e per l’Europa. Abbiamo quindi optato per pannelli prefabbricati che consentono un rapido montaggio sfruttando, ove presenti, le attuali strutture di fondazione”.

 

“Le nuove barriere – ha infine concluso – abbatteranno notevolmente l'inquinamento acustico in corrispondenza di tutti i nuclei abitati. Otterremo riduzioni fino a 18 decibel, mantenendo un margine medio sotto la soglia di legge di oltre 10 decibel. Teniamo anche presente che le opere di mitigazione acustica producono anche un effetto di convogliamento delle emissioni inquinanti verso l'alto, con una significativa riduzione delle emissioni di ossidi di azoto e di polveri sottili a margine dell'autostrada”.

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