Trento-Verona con il treno, a luglio ci vorranno oltre 5 ore? Scatta l’allarme (e la rabbia) tra i pendolari ma ecco cosa sta accadendo

TRENTO. Da un’ora a oltre cinque di viaggio. La tratta Trento–Verona  rischia di diventare un vero e proprio calvario estivo per i pendolari e i viaggiatori. Alcuni cittadini hanno segnalato la situazione. 

“Stavo acquistando gli ultimi biglietti dei treni per degli impegni e mi sono trovata davanti che a partire dal 20 luglio non ci sono treni diretti da Trento a Verona, tratta che utilizzo da anni. Ma cosa sta succedendo? Bisognerà fare un giro di cinque ore” si chiede un'utente.  Basta collegarsi al sito di Trenitalia per acquistare un biglietto nei giorni compresi tra il 20 e il 26 luglio per rendersi conto della situazione. L’offerta non prevede più collegamenti diretti, ma soluzioni alternative che includono autobus sostitutivi ma non solo. In alcuni casi, addirittura, viene proposta la tratta da Trento a Bassano del Grappa, poi Padova e infine Verona. Un allungando di certo modo significativo i tempi di percorrenza. 

Una situazione che in piena stagione estiva, quando gli spostamenti aumentano per turismo e rientri, diventerebbe una vera e propria odissea. 

Fortunatamente, però, non sembra essere così. Abbiamo contattato Trenitalia per farci spiegare quello che sta accadendo. E bene chiarire immediatamente che gli orari che si trovano nel sistema devono essere aggiornati. 

Dal 20 al 26 luglio ci saranno sicuramente dei cambiamenti e questo a causa di alcuni cantieri programmati di Rete Ferroviaria Italiana che riguarderanno il Trentino Alto Adige come altre regioni italiane. “I lavori che interessano la tratta Brennero – Verona – ha spiegato Trenitalia – serviranno a innalzare gli indici di puntualità, regolarità, affidabilità delle linee oltre che per il potenziamento prestazionale delle linee e potranno essere condotti soltanto interrompendo la circolazione ferroviaria”.

Nello specifico la tratta tra Trento e Verona sarà interessata da alcuni lavori tra Peri e Bivio San Massimo che dal 20 luglio causeranno la sospensione della circolazione ferroviaria per consentire le attività di manutenzione infrastrutturale, rinnovo di 4 deviatoi e di 250 metri di binario, l'adeguamento infrastrutturale della linea elettrica e degli impianti di segnalamento della stazione di Domegliara/Sant’Ambrogio. Ci sarà poi la manutenzione dei deviatori delle stazioni di Peri e Domegliara, e l'adeguamento dei marciapiedi 1 e 2 delle stazioni di Dolcè e Bivio San Massimo.

Proprio per questo, come già avvenuto in passato, si starebbe predisponendo un servizio sostitutivo di autobus per i giorni in cui la linea ferroviaria sarà interrotta.  Gli orari pubblicati sul sito dovranno quindi essere aggiornati, poiché non tengono ancora conto di questo servizio. 

Inevitabili, però, i disagi per chi in questi giorni sta programmando i propri spostamenti e, consultando il sito, si trova di fronte a tempi di percorrenza poco realistici.