Val Pusteria, al via i lavori sulla linea ferroviaria: i treni non circoleranno per un anno. Previsti autobus sostitutivi: ecco tutte le informazioni
In occasione dei lavori per il passante della Val di Riga, sulla linea ferroviaria ci saranno diverse interruzioni: previsti autobus sostitutivi

BOLZANO. Dal 15 dicembre prenderanno il via, sulla linea esistente, il lavori per la nuova ferrovia della Val Pusteria. A tal proposito, RFI (Rete Ferroviaria Italiana) sta pianificando i lavori del 2025 per adattare la ferrovia al passante della Val di Riga, e al contempo si sta lavorando per collegare la Val Pusteria direttamente alla linea ferroviaria del Brennero, per eliminare i tempi d'attesa.
In corso anche particolari lavori di messa in sicurezza e, con l'avvio dei lavori sulla linea esistente, ad essere sostituite saranno anche le vie aeree e sarà installato il sistema di controllo dei treni ETCS. Sarà inoltre ripristinato il passaggio a livello della stazione di Vandoies e alcune stazioni saranno ammodernate, ad esempio rinnovando la pavimentazione o i cordoli. Per permettere gli interventi, viene comunicato, RFI dovrà chiudere la linea ferroviaria: per circa un anno non ci saranno infatti treni sulla linea Fortezza-Brunico.
Per i passeggeri è previsto un servizio sostitutivo con autobus tra Bressanone e Brunico ogni mezz'ora, con un tempo di percorrenza di circa 55 minuti e fermate alla stazione ferroviaria di Bressanone, alla stazione degli autobus di Bressanone, al centro di Rio di Pusteria, alla stazione ferroviaria di Vandoies, a Chienes, al bivio di Casteldarne, alla stazione ferroviaria di San Lorenzo, in via San Lorenzo a Brunico e alla stazione ferroviaria di Brunico.
La linea ferroviaria Brunico-San Candido, invece, sarà chiusa da aprile a maggio 2025, per circa 50 giorni, per l'installazione del nuovo sistema di controllo europeo: anche in questo caso per i passeggeri è previsto un servizio sostitutivo con autobus ogni mezz'ora.
“Il passante della Val di Riga accorcia i tempi di percorrenza di circa 15 minuti e rende la rete ferroviaria adatta al futuro” spiega l’assessore provinciale alla Mobilità Daniel Alfreider, che specifica: “Abbiamo collaborato con RFI per garantire che la chiusura sia il più breve possibile: fornendo servizi di autobus sostitutivi ogni mezz'ora, vogliamo trasportare i passeggeri in modo diretto, semplice e affidabile”.
Ad essere sottolineato è come gli autobus sostitutivi siano stati pianificati con particolare attenzione alla domanda e adattati alle esigenze di mobilità della popolazione locale in collaborazione con i Comuni. Per i bambini e i giovani che devono andare a scuola, invece, gli orari dei trasporti sono stati coordinati con gli orari scolastici.
Su suggerimento dei passeggeri, inoltre, per la durata della chiusura della ferrovia in Val Pusteria è stato istituito un collegamento più rapido tra Vipiteno, Fortezza e Rio di Pusteria, con la linea di autobus 411.














