Scatta l'obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo: ecco cosa comporta e cosa si rischia (anche in autostrada) in caso di controllo

TRENTO. Scatta da sabato 15 novembre, in Trentino Alto Adige ma un po' dappertutto, l'obbligo per tutti i veicoli di essere muniti di pneumatici invernali o di avere a bordo le catene da neve: la disposizione resterà in vigore fino al 15 aprile 2025, con il provvedimento che in regione si estende sulle arterie provinciali e statali, oltre all'autostrada del Brennero.

Le gomme invernali da neve o termiche sono contrassegnate dalla dicitura M+S. L'omologazione, ossia il riconoscimento ufficiale dell'Autorità della conformità ad una specifica tecnica o regolamento, è indicata dal marchio E seguita da un numero che identifica il Paese che ha rilasciato l'omologazione e da un numero di serie.

Il cambio gomme non è obbligatorio solamente per due tipologie di automobilisti: per coloro che montano gomme quattro stagioni o per chi monta gomme con un indice di velocità che sia uguale o superiore a quello indicato sulla carta di circolazione. In questo caso gli pneumatici possono essere usati tutto l’anno senza rischi.

Venendo alle sanzioni previste per la mancata osservanza della normativa, queste vanno da un minimo di 42 euro a un massimo di 173 euro nei centri abitati, da 87 a 344 euro fuori dal centro urbano, mentre su autostrada da un minimo di 80 euro a un massimo di 318 euro. Può inoltre essere disposto il fermo del veicolo fino alla messa in regola degli pneumatici. Nel caso non venga rispettato il fermo, è prevista una sanzione ulteriore e la decurtazione di 3 punti della patente.

Ma al di là di obblighi e sanzioni, vale la pena soffermarsi sulle motivazioni alla base della normativa: queste sono legate principalmente alla sicurezza stradale, con gli pneumatici invernali che garantiscono massima aderenza a prescindere dal fondo stradale e dalle sue condizioni. Inoltre, contribuiscono a garantire prestazioni ben più che sufficienti anche a basse temperature, portando quindi a un minor consumo di carburante e di emissioni inquinanti, evitando l’eccessiva usura degli pneumatici.

Per gli automobilisti che viaggiano sull'A22, vale infine la pena soffermarsi sulla normativa in vigore in Austria, dove vige ugualmente l'obbligo di equipaggiamento invernale. Nello specifico, dal 1° novembre fino al 15 aprile in caso di condizioni invernali (neve, poltiglia di neve o ghiaccio) le vetture e i camion fino a 3,5 tonnellate possono circolare solamente con pneumatici invernali, oppure con le catene montate su almeno 2 ruote motrici. Per i camion oltre 3,5 tonnellate, nello stesso periodo, l’obbligo di pneumatici invernali e l’obbligo di avere le catene a bordo vige in qualsiasi condizione metereologica.