Via Cervara, torna il trasporto pubblico che collegherà Monte Montevaccino al centro di Trento: ecco i dettagli

TRENTO. Il trasporto pubblico tornerà a transitare in via Cervara: dopo settimane di interruzione, a partire da lunedì 16 novembre, il collegamento sarà nuovamente servito dalla linea M, che attualmente collega Martignano e Montevaccino e che proseguirà fino alla città, passando per via Missioni Africane e via Cervara.

La nuova soluzione offre in questo modo a Montevaccino un collegamento diretto con la città, senza necessità di effettuare cambi a Martignano.

Il nuovo servizio, presentato oggi in conferenza stampa dal sindaco Franco Ianeselli, dall' assessore alla Mobilità Michele Brugnara e dal dirigente di Trentino Trasporti Carlo Plotegher, sarà operativo indicativamente dalle 6.30 alle 22, con 25 corse previste nei giorni feriali in direzione del centro e altrettante in direzione opposta. La frequenza indicativa sarà di circa 40 minuti dal lunedì al sabato, mentre nei giorni festivi le corse saranno distanziate di circa un'ora.

La soluzione individuata, migliora il servizio precedente ed è caratterizzata da numerosi punti di forza. Innanzitutto i minibus di dimensioni ridotte sono maggiormente compatibili con la natura della strada, che è stretta e con numerose curve, con il risultato di aumentare la fluidità del traffico e di ridurre le code, a beneficio anche dei residenti. Migliora inoltre il servizio per l'utenza di Montevaccino che, grazie alla nuova organizzazione, potrà beneficiare di collegamenti diretti da e per il centro cittadino.

Particolare attenzione inoltre è stata riservata agli studenti. Nella fascia mattutina, tra le 6.30 e le 8.20, sono previste sei corse verso il centro. Tre di queste, in partenza alle 7.03, 7.23 e 7.33, passeranno da San Francesco Porta Nuova e via Brigata Acqui, raggiungendo il polo scolastico della zona. Per il ritorno sono invece previste due corse da piazza Dante, alle 13.15 e alle 13.20, con transito lungo via Brigata Acqui. L'ultima corsa serale partirà da piazza Dante alle 21.55, in direzione di via Missioni Africane.

Resta invariato invece il percorso alternativo delle linee 10 e 10/, che continueranno a transitare da via Venezia per garantire il collegamento tra Martignano e il centro attraverso Cognola.

"L'obiettivo di ripristinare il trasporto pubblico su via Cervara è stato finalmente raggiunto - ha commentato il sindaco Franco Ianeselli, che non ha nascosto le difficoltà incontrate negli ultimi mesi - certo dobbiamo dire che le cose non sono andate come dovevano, visto che il servizio è stato sospeso per settimane. Ne abbiamo tratto una lezione: è necessario lavorare costantemente insieme a Trentino Trasporti per prevenire le difficoltà. Via Cervara non è diventata più stretta rispetto a com’era prima dei lavori. Piuttosto dobbiamo dire che per anni si è tollerato che i mezzi salissero sul marciapiede a raso, una situazione che certo non andava bene. Potevamo forse arrivare prima a questa soluzione che, probabilmente, è l'unica possibile, perché quella via, per come è conformata, è adatta ai minibus e non agli autobus ordinari. Anche se forse questa soluzione non troverà il plauso unanime di tutti, siamo soddisfatti perché riusciamo a garantire sia il collegamento dalla collina alla città da via Bassano sia il trasporto pubblico in via Cervara".

Dal canto suo, Carlo Plotegher ha spiegato che la nuova organizzazione è stata costruita mantenendo i collegamenti già esistenti tra Montevaccino e Martignano e prolungandoli verso il centro cittadino, fino a piazza Dante: "È un'opportunità per Montevaccino poter contare su collegamenti diretti senza dover fare affidamento sulle coincidenze a Martignano - ha sottolineato il dirigente di Trentino Trasporti - lo monitoreremo con molta attenzione durante questa sperimentazione per poi renderlo strutturale, eventualmente con le giuste modifiche che si renderanno necessarie in corso d' opera. E noi come società siamo a disposizione per migliorare".

La sospensione del servizio in via Cervara era stata confermata anche dopo la riapertura della strada al traffico, avvenuta lo scorso 3 settembre, a seguito di sopralluogo della commissione tecnica di Trentino Trasporti che aveva infatti evidenziato criticità soprattutto nelle ore di maggiore traffico, in particolare nel tratto stretto tra le due curve alle spalle del Castello del Buonconsiglio, dove il transito dei mezzi ingombranti richiede già una gestione a senso unico alternato.

Prima di arrivare alla soluzione attuale erano state valutate diverse possibilità, tra cui l'installazione di spire collegati al semaforo per ottimizzare i tempi del rosso e la sostituzione degli autobus delle linee 10 e 10/ con mezzi più piccoli. La prima ipotesi si era rivelata inefficace, mentre la seconda era stata accantonata per la ridotta capienza dei veicoli rispetto all'utenza delle due linee.

Si è quindi arrivati a una terza ipotesi, che è quella individuata come soluzione: far proseguire la linea M, che attualmente collega Martignano e Montevaccino, verso la città passando per via
Cervara e via Missioni Africane, con un collegamento diretto in entrambe le direzioni.

Nell'ambito della nuova configurazione si è ritenuto necessario prevedere l' istituzione di due nuove fermate all' interno dell' abitato di Martignano: una fermata in prossimità di piazza Menghin in direzione Montevaccino, destinata esclusivamente alla salita e una fermata in direzione Trento, sempre in prossimità di piazza Menghin destinata esclusivamente alla discesa dell' utenza proveniente da Montevaccino. Tale soluzione serve a ottimizzare la capacità disponibile sui minibus e a migliorare il servizio per l' utenza dell' asse Missioni Africane – Cervara – Port’Aquila.