Via libera al nuovo impianto da 16 milioni: hockey tutto l'anno e campi da padel. Il PD attacca: "Progetto desolante, si scava vicino al fiume senza dati sulla falda"

BOLZANO. Il sogno di una Pista Zero completamente coperta e polifunzionale in via Genova a Bolzano si avvicina a grandi passi verso la realtà, ma porta con sé un carico da undici di polemiche politiche e dubbi ambientali non indifferenti. La trasformazione dell'iconico impianto bolzanino in un moderno stadio da ghiaccio ha appena incassato il via libera finanziario grazie a una corposa variazione di bilancio, un'opera complessiva da oltre 16 milioni di euro che vede la Provincia pronta a fare la sua parte per coprire la spesa.

A tirare le fila del progetto, atteso da anni dagli sportivi della città, c'è il vicesindaco Stephan Konder, che punta a far partire i cantieri tra il 2028 e il 2029. Basandosi sullo studio di fattibilità ereditato dalla precedente giunta Caramaschi, il Comune vuole dare ai giovani tra i 6 e i 16 anni una struttura regolamentare Fisg sfruttabile 365 giorni all'anno, capace di ospitare il ghiaccio d'inverno e di convertirsi in estate a rotelle, volley, basket e padel. Il piano prevede un parcheggio interrato da 72 posti con accesso da via Genova, spogliatoi e locali tecnici a piano terra, l'ingresso principale sul lato ovest e tribune superiori dotate di chiosco e servizi per gli spettatori.

Dietro i rendering e l'entusiasmo della giunta Corrarati si nasconde però la dura requisitoria di Stefano Fattor, capogruppo del PD ed ex assessore, che ha deciso di mettere i bastoni tra le ruote al trionfalismo con un'interrogazione mirata. Al centro dei timori dell'esponente dem c'è la vicinanza della struttura con l'Isarco, un dettaglio geografico che con i garage interrati rischia di fare a pugni con le variazioni stagionali del fiume e l'andamento delle falde acquifere condizionate dai cambiamenti climatici. Le risposte arrivate dal vicesindaco Konder sui monitoraggi preventivi, sui costi energetici di gestione e sul piano delle manutenzioni sono state bollate da Fattor come semplicemente desolanti. Secondo l'esponente dell'opposizione, l'amministrazione starebbe navigando a vista, promettendo di installare i piezometri di controllo a posteriori e di calcolare le spese di gestione e i futuri restauri solo a opera conclusa, un approccio al buio per un investimento milionario che rischia di pesare sulle tasche dei cittadini ben oltre i costi di costruzione.