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Bolzano
30 aprile | 16:51

Una scala mobile per Aslago e per quei cittadini costretti ad affrontare 300 gradini al giorno per tornare a casa

La proposta del candidato sindaco Angelo Gennacco: "Chi vive nella parte alta di Aslago o a Passeggiata dei Castani sa bene cosa significa affrontare ogni giorno oltre 300 scalini per raggiungere casa. E sa anche quanto quei gradini, d’inverno, possano trasformarsi in una trappola di ghiaccio - spiega Angelo Gennaccaro - l'opera migliorerebbe la vita di centinaia di cittadini, di anziani e famiglie"

BOLZANO. Il candidato sindaco per la città di Bolzano, e assessore regionale Angelo Gennaccaro lancia una proposta per migliorare la vita di uno dei quartieri più popolari di Bolzano: realizzare una scala mobile per unire Oltrisarco ad Aslago.

 

"Chi vive nella parte alta di Aslago o a Passeggiata dei Castani sa bene cosa significa affrontare ogni giorno oltre 300 scalini per raggiungere casa. E sa anche quanto quei gradini, d’inverno, possano trasformarsi in una trappola di ghiaccio - spiega Angelo Gennaccaro. Sono centinaia i residente del quartiere che da decenni lamentano questo problema e che, purtroppo, non hanno altra alternativa se non affrontare la lunga scalinata che ad oggi collega Oltrisarco bassa ai rioni più alti. 

 

"Parliamo di un’opera pubblica che migliorerebbe davvero la vita quotidiana di centinaia di persone – continua – in quella parte della città vivono tanti anziani, tante famiglie con bambini piccoli, passeggini e carrozzine. Non è accettabile che, nel 2025, debbano ancora affrontare ogni spostamento come una sfida. Senza contare che spinge molti di loro a dover prendere la macchina per spostamenti anche semplici".

 

Il progetto che Gennaccaro intende rilanciare non parte da zero: "esiste già un incarico per uno studio di fattibilità che, purtroppo, è rimasto chiuso in un cassetto. Io voglio riprenderlo, aggiornarlo, e portarlo avanti - spiega  Gennaccaro, che conclude - l’intervento dovrà essere studiato con attenzione al contesto urbano e ambientale. Si possono individuare fermate intermedie, garantire una manutenzione semplice e costi sostenibili. L’importante è volerlo fare, perché di questo collegamento si parla da troppi anni, ma nessuno si è mai davvero impegnato a realizzarlo".

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