Massi e roccia instabili sulla Gardesana (FOTO), i lavori disgaggio partono nelle prossime ore. Aggiunta una corsa speciale Navigarda per i pendolari

NAGO-TORBOLE. Si lavora per pulire il versante e per il disgaggio della parete rocciosa che sovrasta la Gardesana. Intanto è stato raggiunto un accordo per aggiungere una corsa speciale di Navigarda. Ancora molti i disagi causati dal maltempo degli scorsi giorni, in particolare in val di Ledro per il crollo di parte del soffitto della galleria, lungo la strada statale 350 a Folgaria e sulla ss249 in località Tempesta. Situazione che causano disagi per pendolari, studenti e lavoratori, ma anche potenzialmente sui turisti in vista della stagione invernale. 

E proprio la situazione della Gardesana Orientale è stata oggetto di un vertice tra la Provincia di Trento e la Regione Veneto. Il presidente Maurizio Fugatti si è confrontato con il sindaco di Nago-Torbole, Gianni Morandi, la vice presidente veneta Elisa De Berti e il presidente della Provincia di Verona, Massimo Pasini.

L’obiettivo è di riaprire il prima possibile la Ss 249, arteria strategica che è stata chiusa in via prudenziale al chilometro 94+500 circa per la presenza di accumuli di materiale instabile a monte, in seguito al crollo di circa 700 metri cubi di roccia sul sentiero panoramico Busatte-Tempesta e che si è riversato più a valle, sulla rampa che lambisce la statale.

La strada rimarrà chiusa fino al termine dei lavori di pulizia del versante e di disgaggio della parete rocciosa: operazioni che si prevede possano concludersi entro questa settimana. Nel frattempo, il Servizio trasporti informa che è stato raggiunto un accordo con Navigarda, che a partire da domani (martedì 7 novembre, e per l'intera settimana ha messo a disposizione una corsa alle 7.15 da Malcesine, con arrivo prima delle 8 a Riva del Garda.

I tecnici della Provincia stanno affrontando anche un nodo viabilistico lungo l'asse dell'Avisio, in località Lona, dove il maltempo ha compromesso il transito ai mezzi di trasporto merci con massa potenziale superiore a 3,5 tonnellate, con deroga al trasporto pubblico di persone fino a 5,6 tonnellate.