Gare tra auto volanti, c'è il pilota trentino Patrick Lombardi tra i pionieri dell'adrenalinico e ipertecnologico "motorsport del futuro"

RIVA DEL GARDA. Gare tra auto volanti elettriche che sfrecciano nel cielo a velocità simili a quelle di un circuito del motorsport, lungo piste in aria "che non esistono" grazie a visori ultramoderni, sensori anticollisione e realtà aumentata: il progetto è uno dei più futuristici dello sport mondiale, e come tutte le novità che partono dalle nuove tecnologie risulta perfino un po' difficile da comprendere. 

In questo passo verso il futuro delle corse (o almeno questo è l'ambizioso piano degli investitori) c'è anche un po' di Trentino: tra i "piloti" pronti a darsi battaglia nella prima gara internazionale in programma a fine mese in Australia infatti c'è anche il giovane rivano Patrick Lombardi, fresco di annuncio ufficiale postato dai canali dell'organizzazione, Airspeeder. A lui toccherà rappresentare l'Airspeeder Team Italia in questa insolita avventura: "Per me si tratta di una sfida avvincente e stimolante - racconta Lombardi a il Dolomiti -, un'occasione per mettermi alla prova in un contesto del tutto nuovo ma che non vedo l'ora di conoscere più da vicino".

La storia di Lombardi è un mix di cadute e risalite, a volte non solo figurate: "Ho iniziato la mia carriera agonistica nel downhill skateboarding a livello internazionale, conquistando anche diversi titoli, poi un grave incidente mi ha spinto a intraprendere nuove strade professionali. In un certo senso ho trasferito la mia grande passione per la velocità nel mondo dei droni Fpv, gareggiando come pilota ma anche realizzando video e riprese di sport estremi, supercar e grandi eventi".

Tra le passioni di Patrick ci sono anche il surf e il parapendio: il Dna di Riva del Garda insomma emerge. Il 13 novembre Lombardi partirà per l'Australia, dopo un paio di settimane di test ed esercitazioni il 27 novembre è in programma la prima gara internazionale "ufficiale", anche se a porte chiuse: a sfidarsi saranno piloti da varie parti del mondo, rappresentanti di cinque squadre. Australia, Nuova Zelanda e Gran Bretagna sono le nazioni di riferimento, ma ci sarà come detto anche l'Italia e l'evocativo Team DeLorean. 

Il modo in cui si corre è la parte che stupisce di più chi non conosce questo adrenalinico "sport". Non ci sono asfalto né cordoli: il circuito è "disegnato" nel cielo con la realtà aumentata, attraverso porte virtuali che si possono spostare e ridisegnare senza costruire nulla. In più radar e lidar creano attorno ai mezzi una sorta di campo di forza per evitare le collisioni. "In questa prima fase - prosegue Lombardi - si guida da remoto, un po' come succede nelle gare di droni a cui ho preso parte tante volte in questi anni. Ma i velivoli sono molto più grandi, sono pensati per poter essere usati da un pilota fisicamente all'interno del mezzo. Sono a decollo e atterraggio verticale, con più rotori, completamente elettrici. I piloti grazie alle tecnologie all'avanguardia hanno visori che grazie ad un mix di telecamere sul circuito reale e realtà aumentata permette loro di capire quale percorso devono affrontare: poi è una questione di talento, riflessi, capacità di guida".

Un mix tra videogiochi, auto da corsa, droni ed elicotteri che ovviamente stupisce anche per le velocità che questi mezzi possono raggiungere: "Da amante degli sport adrenalinici ed ex atleta, devo dire che questa avventura con Airspeeder mi intriga parecchio. Guidarne uno salendo a bordo del mezzo volante? Se gli standard di sicurezza promessi saranno effettivamente raggiunti e nei test andrà tutto bene, perché no? È una cosa che vorrei provare". 

Le altissime velocità raggiunte (si parla di circa 200 chilometri all'ora come punta) sono a dir poco impressionanti: la sfida starà soprattutto in termini di sicurezza e nella capacità di realizzare mezzi (oggi interamente elettrici) che possano garantire autonomia di batterie per un buon numero di chilometri, ma dopo i primissimi esperimenti del 2022 e 2023 oggi il lancio di una competizione "internazionale" assomiglia davvero ad un primo passo verso un nuovo modo di intendere il motorsport. Se avrà successo, tra i pionieri non si potrà dimenticare di includere il rivano Patrick Lombardi.