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Il rally delle auto 'green' sulle Dolomiti innevate (FOTO), ecco i primi posti delle gare riservate ai veicoli ad alimentazione alternativa: “A vincere è l'ambiente”

L'EcoDolomites Gt 2021 si è svolto sulle Dolomiti il 25, 26 e 27 novembre 2021 ed il percorso ha abbracciato il Trentino, il Veneto e l'Alto Adige, con partenza e ritorno a Primiero San Martino di Castrozza: la gara automobilistica era riservata agli autoveicoli alimentati con carburanti e propulsioni alternativi

Pubblicato il - 29 novembre 2021 - 18:35

PRIMIERO SAN MARTINO DI CASTROZZA. Un rally 'green' immerso nello spettacolare scenario delle Dolomiti: si è concluso nella serata di sabato (27 novembre) EcoDolomites Gt 2021, la competizione riservata ai veicoli con propulsioni e carburanti alternativi: la manifestazione sportiva automobilistica è partita e si è conclusa a Primiero San Martino di Castrozza attraversando suggestivi angoli montani tra Trentino, Veneto e Alto Adige. Ai vincitori delle varie competizioni sono stati consegnati degli speciali trofei che lo scultore Renzo Zeni ha ricavato dagli alberi abbattuti dalla tempesta Vaia nel 2018. Artigianalmente scolpiti nella medesima forma estetica delle Dolomiti, rappresentano un omaggio ai luoghi in cui si svolge la manifestazione e un modo per ricordare una locale conseguenza del cambiamento climatico.

Il percorso infatti si è spinto fino ad Ortisei, valicando sotto una nevicata autunnale diversi passi, dal Rolle al Sella, dal Gardena al Campolongo fino al Cereta. Quattro in tutto i settori per 413 chilometri totali, con un massimo di circa 200 chilometri tra una ricarica e l'altra per le auto elettriche. Le prove speciali sono invece state 8, per un totale di 157 chilometri durante i quali i driver hanno dovuto cimentarsi per mantenere le specifiche medie imposte dai regolamenti.

L'evento punta a promuovere l'utilizzo quotidiano delle auto alimentate con carburanti e propulsioni alternativi, che oggi in Italia rappresentano quasi l'11% del parco circolante. “Ancora una volta a vincere è stato soprattutto l'ambiente” hanno dichiarato gli organizzatori. Due le classifiche finali, quella dell'e-rally di regolarità e consumo riservato ai veicoli elettrici e quella dell'ecorally di regolarità per tutte le alimentazioni alternative valevoli rispettivamente per l'International Fia e-rally regularity cup 2021 e per il Campionato italiano Aci-sport green challenge cup.

Per la parte dedicata al Fia e-rally primi classificati i francesi Didier Malga e Anne-Valerie Bonnelle del team francese Red Cow Racing su Kia e-Niro Id4, secondi classificati il bulgaro Kalin Dedikov e il ceco Petr Benes del team ceco Phoenix Contact Cr, su Hyundai Kona E e terzi classificati l’italiano Guido Guerrini e il polacco Artur Prusak del Team italiano Autotest Motorsport. I punti assegnati con l’EcoDolomites Gt sono validi per l’International Fia e-rally regularity cup 2021.Dopo la competizione trentina si confermano in testa alla classifica internazionale Eneko Conde Pujana per i piloti e Lorenzo Serrano Gallegos per i co-piloti (navigatori), entrambi spagnoli.


La parte dell’evento dedicata al Campionato italiano green challenge cup ha visto invece ben 3 gare disputate nel corso della tre giorni, tutte valide per il Campionato italiano Aci-sport green challenge cup. Sul podio più alto di gara 1 Michal Zdarsky e Jakub Nabelek su Kia E-Niro 64 kW, team Kia Czech, primi classificati in gara 2 Carlos Sergnese Mastelli e Josè Luis Rodriguez Perez su Volkswagen Id4 1st, team Rpmv, vincono invece gara 3 Franko Spacapan e Tadej Spacapan su Hyundai Kona E, team Mhale Amd Gorica.

“Con EcoDolomites Gt – sottolinea Mario Montanucci Pignatelli, coordinatore del Christof RaceBioConcept team and BioDrive Academy, co-organizzatore della manifestazione – vogliamo testimoniare la nostra passione per la mobilità sostenibile e promuovere la diffusione dei mezzi alternativi, dimostrando sul campo la loro usabilità quotidiana. Anche su percorsi particolarmente impegnativi come quelli montani durante la stagione invernale tutte le auto in gara hanno garantito ottime performance. Elettriche comprese, che hanno affrontato dislivelli, tempi di percorrenza e di ricarica senza problemi.”

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