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La ''Trento Bondone'' ritrova il proprio pubblico mentre le iscrizioni sono già sold out. La gara si potrà seguire anche su due maxi schermi

Un’altra novità di questa edizione sarà la presenza di una ventina di vetture con motore elettrico all’interno della parata che precederà la gara di domenica, una sfilata promossa dall’Apt Trento e Monte Bondone, dal Gruppo Itas e dalla Federazione Italiana Concessionari Auto

Pubblicato il - 23 June 2022 - 22:54

TRENTO. E' ormai conto alla rovescia per la 71esima edizione della "Trento Bondone", gara che si conferma ai vertici del panorama europeo delle corse in salita con le iscrizioni già sold out. Non solo la competizione si prepara anche per salutare nuovamente il pubblico.

 

Alle spalle la forzata rinuncia agli spettatori dell’edizione 2021, la rodata organizzazione lavora a tutta per riaccogliere nel migliore dei modi gli appassionati. La Scuderia Trentina ha, infatti, lanciato con grande anticipo la prevendita dei biglietti di ingresso a un prezzo ridotto, proposti prima a soli 5 euro e poi a 10 euro. Inoltre si potrà seguire la gara anche da due maxi schermi posizionati a Candriai, nella conca vicino all’Hotel Alla Posta, e alle Rocce Rosse. Dopo il felice esordio dello scorso anno, l’emittente Trentino Tv trasmetterà in diretta l’intera competizione.

 

Un’altra novità di questa edizione sarà la presenza di una ventina di vetture con motore elettrico all’interno della parata che precederà la gara di domenica, una sfilata promossa dall’Apt Trento e Monte Bondone, dal Gruppo Itas e dalla Federazione Italiana Concessionari Auto


Il primo appuntamento ufficiale della 71esima è stato giovedì 23 giugno con la premiazione da parte di Aci Sport dei piloti trentini distintisi nella stagione 2021. Una cerimonia nella cornice di piazza Fiera alla presenza del vice sindaco di Trento, Roberto Stanchina, dell'assessore Salvatore Panetta, della presidente del Coni trentino, Paola Mora, e dei vertici dell'Azienda per il turismo Trento e Monte Bondone, il presidente Franco Aldo Bertagnolli e il direttore Matteo Agnolin.


Capitolo piloti e vetture: i posti disponibili sono già esauriti. Il contatore è infatti arrivato alla quota massima di 280 iscrizioni, un indicatore preciso dell’entusiasmo che genera la "Trento Bondone", sesto appuntamento del Campionato italiano e quinto di quello europeo. Da questo momento saranno accettate altre 10 iscrizioni da mettere in lista di attesa e nulla più. Non era mai successo in precedenza di registrare il sold out con così largo anticipo.

I driver impegnati nel circuito continentale non gareggiano dal lontano 29 maggio, data dell’ultima gara disputata, la "Ecce Homo", e questo ha aumentato la loro  impazienza di tornare al volante. In attesa di capire come cambierà dopo la "Coppa Teodori" di domenica prossima, la classifica tricolore vede al comando Simone Faggioli (Norma M20 Fc) a quota 75 punti, seguito da Achille Lombardi (Honda Pa 2000) a 44,50, Domenico Scola (Osella Pa21/s Evo) a 43, Franco Caruso (Norma M20 Fc) a 33, Diego Degasperi (Osella Fa30) a 31,5 e Christian Merli (Osella Fa30) a 20.

 

Va ricordato che il pilota di Fiavé ha vinto l’unica competizione a cui ha preso parte, la "Sarnano Sassotetto", essendo impegnato nel Campionato Europeo, della cui graduatoria è leader a quota 100 punti, precedendo il ceco Trinka (80) e lo spagnolo Villa Garcia (58) nella categoria 2, mentre nella categoria 1 è in testa il macedone Jaksic, davanti all’austriaco Schagerl e al croato Muhvic. Dato che in questa stagione sono impegnati su fronti diversi, quella trentina sarà una delle poche occasioni in cui Faggioli e Merli si possono confrontare.

 

L’albo d’oro della "Trento Bondone" parla nettamente a favore del toscano, che detiene il record assoluto di vittorie, undici per la precisione, avendo conquistato il gradino più alto del podio nel 2006 e poi ininterrottamente dal 2010 al 2021 con l’eccezione del 2018, quando non fu presente e si impose per la prima volta il trentino. La speranza è che il duello si possa rinnovare in assenza di pioggia, dato che la strada bagnata ha condizionato parecchio sia l’edizione del 2019 sia quella del 2021, dando vita a classifiche imprevedibili.

Tra gli iscritti nel gruppo D/E2-SS troviamo ovviamente anche Diego Degasperi, il ceco Milos Benes (Osella Fa30), il tedesco Alexander Hin (Osella Fa30), Federico Liber (Wolf Gb08 F1 Mistral), Gino Pedrotti (Formula Renault), la slovacca Anna Ambruz (Tatuus FR 2000), Francesco Turatello (Wolf Gb08 Thunder) e Michele Fattorini (Wolf Gb08 Thunder). 

 

Per quanto concerne gli iscritti al Cem, ai quali vanno aggiunti i piloti in gara per il Cim, quali Adolfo Bottura (Lola B99/50), Nicola Grazioli (Gloria C8), Luca Zumiani (Formula Gloria), Fulvio Bolfelli (Wolf Gb08 Thunder) e Damiano Schena (Wolf Gb08 Thunder).

Nutrita anche la pattuglia di vetture del gruppo CN/E2-SC, che oltre ai già citati Faggioli, Lombardi e Caruso, annovera Renzo Meneghetti (Lucchini Bmw), Francesco Leogrande (Osella Pa 2000), Alberto Dall’Oglio (Nova Np 03), Angelo Zammataro (Nova Np 03), Giancarlo Maroni (Osella Pa 21 jrb), Thomas Pedrini (Osella Fa21), Alberto Scarafone (Osella Fa 21/P), Andrea Catalani (Osella Fa 21/S), Marco Capucci (Osella Fa 21/S), Mirko Venturato (Nova Np 03) e Giancarlo Graziosi (Osella Fa 21). Si aggiungono gli spagnoli Joseba Lanzagorta (Nova NP 01) e Gonzalo Fernandez Capa (Nova NP 03), i cechi Petr Trnka (Norma M20 Fc) e David Dedek (Norma M20 Fc), l’austriaco Ferdinand Mandrian (Norma M20 Fc), il francese Sebastien Petit (Nova Np 1-2). Sarà battaglia anche nei gruppi E2-SH, GT, E1 Italia, A, N e nelle affollate RsPlus, Rs e ProdS, che a oggi annoverano ben 58 piloti.

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