Pullman che si bloccano e auto che imboccano la strada in contromano: "Segnaletica carente e confusa. E la scelta di asfaltare non valorizza la piazza"

TESERO. Lunghe manovre dei pullman per girarsi e per svoltare, segnaletica stradale carente o confuso che porterebbero gli automobilisti a commettere errori ma anche un aumento della velocità delle vetture che transitano in piazza. Dai parcheggi alla viabilità, sono diverse le criticità che vengono messe in luce dalle opposizioni a Tesero. Problemi amplificati in questo periodo di turismo e maggior afflusso di vetture e persone nella località in val di Fiemme. Alcune scelte non convincono parte della popolazione. Sono, infatti, numerosi i commenti sui social network di lamentele e di preoccupazione.

"A differenza di altre realtà dove per valorizzare le piazze si punta sul porfido, la nostra amministrazione ha preferito togliere i cubetti per asfaltare", commenta Alan Barbolini,  l'ex candidato sindaco per la lista "Crescere uniti". "Oltre all'aspetto estetico, questo ha reso la zona più pericolosa per i pedoni con l'aumento della velocità dei veicoli. Inoltre l'uscita è stretta per i pullman ma anche per le auto che devono girare a destra con l'invasione della corsia opposta in un tratto a linea continua. C'è il rischio di una manovra pericolosa e della beffa di ricevere una multa".

Non solo. "Un'altra mossa dell'amministrazione, che non personalmente non condivido, è quella che una parte della piazza è stata frazionata e inserita nella particella della ex cassa rurale per un eventuale ampliamento della stessa anche con l'accesso più stretto (4 metri di larghezza) e con il rischio di rovinare un angolo della zona". 

Non convince nemmeno la segnaletica stradale. "Le vetture - aggiunge Barbolini - imboccano la strada spesso in contromano perché crea confusione: viene integrata a pezzi con l'utilizzo di fogli incompleti perché l'articolo 77, comma 7 del Regolamento di esecuzione del Codice della strada impone di riportare, sul retro, gli estremi dell'ordinanza che ha disposto la prescrizione ma ovviamente non c'è nulla. Si interviene senza un piano e sulla base delle criticità che emergono per una scelta discutibile del Comune. Ci sono stati, per esempio, dei problemi per i pullman e, dopo alcuni post sui social, sono corsi a rimediare".

Capitolo parcheggi. "E' stata modificata la segnaletica orizzontale per gli stalli a pagamento. Hanno utilizzato circa la metà dei posti auto e non sono arrivati pronti con la dovuta segnaletica verticale. Questo aggiunge ulteriore confusione. Inoltre hanno ridotto gli spazi di manovra: il servizio Skibus è obbligato a dover andare fino a Piera per potersi girare mentre per i pullman è stata finanziata una nuova rotatoria al bivio per Pampeago ma la progettazione dell'opera è stata cambiata in corsa e in contrasto con i diretti interessati per eventuali espropri di terreno", conclude Barbolini.