"Nikola tre", ecco il primo trattore elettrico di Fercam e Iveco: "Un veicolo a emissioni zero che contribuirà alla decarbonizzazione del settore"
Fercam e Iveco hanno recentemente firmato un accordo che consentirà di mettere in strada "Nikola Tre", primo trattore 'green' che contribuirà alla decarbonizzazione del settore

BOLZANO. Fercam e Iveco hanno recentemente firmato un accordo che consentirà di mettere in strada il primo trattore elettrico "Nikola Tre". Quattro i partner strategici (Fercam, Gls, Lc3 e Smet ) che contribuiranno, con questa tipologia di mezzo, alla decarbonizzazione del settore.
Il modello Nikola Tre Bev, con un’energia totale di 738 kWh e la potenza continua di 480 kW dell’assale elettrico, sarà un mezzo ideale per trasporti come consegne hub-to-hub o a livello regionale, con distanze percorribili senza problemi, grazie alla possibilità di ricarica la batteria all’occorrenza. Il veicolo, con un passo di 4021 mm, è dotato di 9 batterie che equivalgono a un’autonomia di circa 500 km. Per una ricarica pari a 175 kW, saranno sufficienti soltanto 162 minuti di attesa.
Un veicolo a emissioni zero, sostenibile sia per quanto riguarda l'aspetto economico che a livello di prestazioni, grazie all’ausilio di contratti di manutenzione e riparazione. Per ottimizzare l’esperienza di guida, ogni dettaglio nella cabina del Nikola tre Bev è stato progettato per migliorare la vita a bordo, rendendo l'ambiente spazioso e ben organizzato, ricco di comfort e funzionalità avanzate.
Dotato di sistema di infotainment basato sulla tecnologia operativa proprietaria di nuova generazione di "Nikola" (che integra funzioni di infotainment e navigazione ndr), oltre a comandi per tutte le funzionalità del veicolo. La marcia si presenterà straordinariamente fluida e silenziosa, arricchendo ulteriormente l’eccellente esperienza di guida, che potrebbe rendere il Nikola Tre uno dei veicoli preferiti dagli autisti di tutta Europa.
Il Nikola Tre Fcev, nella versione beta sarà un trattore 6x2 dotato di asse aggiunto sterzante, oltre a una nuova cabina dall’aerodinamica ottimizzata. Con un passo di 3932 mm, può trasportare circa 70 kg utili di idrogeno a una pressione di 700 bar. Questa capacità, abbinata al rifornimento rapido con durata inferiore a 20 minuti, consentirà un’autonomia fino a 800 km. Nel 2024 il Nikola Tre Fcev farà il suo ingresso sul mercato europeo, andando così a costituire una pietra miliare fondamentale nei progressi di Fercam e Iveco per il raggiungimento dell'obiettivo di azzeramento delle emissioni nette di carbonio entro il 2040.












