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Trento
28 ottobre | 17:49

Ciclisti sportivi in gruppo: via libera alle due file con massimo 8 biciclette per il nuovo codice della strada

Nella proposta per il Nuovo Codice della Strada cambiano le regole per i gruppi di ciclisti sportivi in transito in strade extraurbane: via libera alle due file, gruppi di massimo otto biciclette e distanziati di almeno 50 metri tra loro

Ciclisti sportivi in gruppo: via libera alle due file con massimo 8 biciclette per il nuovo codice della strada
FOTO IA
di Maria Vittoria Letrari

TRENTO. Consentiti gruppi sportivi affiancati su massimo due file fuori dai centri abitati. La nuova proposta di riforma del Codice della Strada cambia i vincoli per i ciclisti. 

 

Attualmente la normativa in vigore obbliga tutti i ciclisti a procedere in fila unica al di fuori dei centri abitati, con l’unica eccezione dei bambini sotto i dieci anni che possono pedalare alla destra di un adulto. 

 

La nuova norma, approvata in via preliminare dal Consiglio dei ministri il 13 ottobre, intende invece superare questo limite per i ciclisti sportivi. 

Ma chi sono i ciclisti sportivi? Tutti coloro che sono impegnati in una gara o in un allenamento, anche amatoriale, e che sono in grado di mantenere un’andatura sostenuta. 

 

In base alla riforma, i gruppi sportivi potranno procedere affiancati su un massimo di due file e in formazioni non superiori a otto biciclette. Per consentire i sorpassi in sicurezza da parte delle automobili, tra un gruppo e l’altro dovrà esserci una distanza minima di cinquanta metri. Inoltre, per poter viaggiare affiancati occorrerà occupare non più di una corsia e non procedere a velocità particolarmente ridotta. 

 

Il limite dei cinquanta metri di distanziamento non si applicherà agli allenamenti organizzati dalle società sportive riconosciute dal Coni, a condizione che siano provvisti di una scorta tecnica. Per tutti gli altri ciclisti, invece, non cambierà nulla e resterà l’obbligo di viaggiare in fila unica. 

 

Per chi non rispetterà le nuove disposizioni sono previste sanzioni che vanno da 40 a 160 euro. Questa misura è stata presentata dal Governo come un intervento volto ad aumentare la sicurezza: pedalare affiancati in formazioni ridotte rende i gruppi più visibili agli automobilisti. 

 

Le commissioni parlamentari competenti dovranno esprimere i loro pareri entro il 12 gennaio 2027. Solo dopo il completamento di questo iter la norma diventerà ufficialmente operativa.   

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