"Muoversi lentamente, ma muoversi": ecco i cinque interventi per sbloccare il traffico e garantire la sicurezza dei ciclisti a Bolzano

BOLZANO. “Muoversi lentamente, ma muoversi”. Il sindaco Claudio Corrarati rispolvera il suo “motto” per annunciare i nuovi interventi che dovrebbero migliorare la viabilità sull’asse via Roma - ponte Roma. Un tratto di strada spesso intasato negli ultimi mesi, anche a causa della chiusura del sottopasso di via Santa Geltrude, come spiega il primo cittadino.

“La chiusura del sottopasso di via Santa Geltrude ha comportato lo spostamento di una parte del traffico su via Roma – spiega Corrarati –. In particolare di bici. Abbiamo quindi ritenuto opportuno aprire un tavolo di confronto sulla viabilità, che ha studiato cinque interventi per migliorare il flusso di veicoli, bici e pedoni e garantire la sicurezza di tutti”.

I cinque interventi sono: la trasformazione della corsia dei bus in via Roma in percorso ciclabile; lo spostamento dell’attraversamento ciclabile all’altezza della rotatoria di via Roma; l’eliminazione della corsia per i bus su ponte Roma; lo spostamento dell’attraversamento ciclabile all’intersezione tra via Trento e via Roma; la creazione di due corsie di immissione nella rotatoria di ponte Roma.

Trasformazione corsia dei bus in ciclabile

La corsia di via Roma dedicata agli autobus che parte dalla rotatoria all’incrocio con via Claudia Augusta diventerà una ciclabile. In questo modo, stando a quanto dichiarato dall’amministrazione, si eviteranno due attraversamenti che fino ad ora chi passa in bici è costretto a fare, rallentando di conseguenza il traffico. È previsto anche l’ampliamento a due corsie dell’ingresso nella rotatoria verso sud, consentendo alle auto di superare gli autobus fermi alla fermata.

Spostamento dell'attraversamento alla rotatoria di via Roma

Al momento, l’attraversamento all’altezza della rotatoria di via Roma si trova in un punto particolarmente largo della strada. Questo comporta tempi di attraversamento più lunghi per i ciclisti e, conseguentemente, tempi di attesa maggiori per macchine e autobus. L’idea è di spostarlo di qualche metro più vicino al sottopassaggio, dove la carreggiata è più stretta, riducendo così le attese per tutti.

Eliminazione della corsia degli autobus su ponte Roma

Dagli studi fatti dal Comune risulta che su ponte Roma macchine e autobus possano convivere senza troppi intoppi per questi ultimi. La decisione è quindi quella di eliminare la corsia dedicata ai bus, aumentando lo spazio per le auto. Ci saranno quindi due corsie per viaggiare verso sud, mentre per andare a nord, macchine e autobus viaggeranno insieme.

Spostamento dell'attraversamento all'incrocio tra via Trento e via Roma

Anche qui si è deciso di efficientare il traffico spostando di circa 10 metri l’attraversamento ciclopedonale tra via Trento e via Roma, verso ponte Loreto. In questo modo gli autobus che svoltano in via Trento potranno fermarsi per dare precedenza senza lasciare la coda del mezzo dentro la rotatoria.

Corsie di immissione nella grande rotatoria di ponte Roma

L’ultimo intervento, ancora in fase di valutazione, è la creazione di due corsie d’immissione nella grande rotatoria di ponte Roma, sotto l’autostrada, per aumentarne la capacità. La misura è ancora da valutare in quanto richiederebbe un accordo sui parcheggi privati della concessionaria Maserati, da disporre parallelamente alla strada anziché a spina di pesce.

“Queste misure verranno adottate nel modo più rapido possibile per alleviare il traffico su questo asse stradale e garantire un deflusso continuo, seppur lento, dei veicoli. Inoltre, vogliamo garantire la sicurezza di tutti i cittadini che ci passano in bici o a piedi”, dichiara il sindaco Corrarati.

Come comunica l’amministrazione, tutte le iniziative sono state già comunicate e approvate anche da Sasa. Non dovrebbero quindi esserci disservizi per il trasporto pubblico a causa di questi cambiamenti. I lavori di realizzazione verranno realizzati il più possibile fuori carreggiata e in orario notturno, così da non intralciare ulteriormente il traffico.