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Trento
31 luglio | 11:55

Ponte di Ravina, iniziano le spettacolari operazioni di varo (VIDEO) della struttura da 1.000 tonnellate. Sarà aperto parzialmente ad inizio 2027

Il nuovo ponte, lungo oltre 100 metri e alto 20, è stato ruotato grazie a speciali carrelli radiocomandati e allineati con il ponte già esistente. Nella fase intermedia, che seguirà fino alla realizzazione del riordino viabilistico della tangenziale (nuovo sottopasso interrato e svincolo), il ponte verrà aperto con due piste di accesso: una dalla tangenziale in direzione sud e uscita a Ravina e l'altra da Ravina alla statale sempre in direzione sud, ripristinando il collegamento con la Destra Adige

Ponte di Ravina, iniziano le spettacolari operazioni di varo della struttura da 1.000 tonnellate

TRENTO. Per l'apertura ufficiale serviranno ancora alcuni mesi ma, intanto, sono iniziate le operazioni di varo del nuovo ponte di Ravina, l'enorme struttura in acciaio da 1.000 tonnellate che sostituirà quella attuale, ormai chiusa da mesi nell'ambito dei lavori di miglioramento della viabilità.

 

Il nuovo ponte, lungo oltre 100 metri e alto 20, è stato ruotato grazie a speciali carrelli radiocomandati e allineati con il ponte già esistente. 

Nei prossimi giorni la struttura verrà fatta avanzare al di sopra del vecchio impalcato, che sarà successivamente demolito, lasciando così spazio ad un'infrastruttura completamente rinnovata, senza piloni nell'alveo del fiumi, eliminando così ogni interferenza con il corso d'acqua.

 

Il nuovo ponte verrà parzialmente riaperto al traffico, in entrata verso Ravina e in uscita sulla tangenziale in direzione sud, durante i primi mesi del 2027.

 

"Questa è un'opera di grande valore, fondamentale per la sicurezza del territorio e della mobilità - queste le parole del Governatore trentino -, che procede grazie all’impegno di tecnici, progettisti, operai e imprese. Un intervento che si collega al riordino degli accessi all’area del futuro Polo universitario e ospedaliero e rientra negli investimenti infrastrutturali sulla città. A breve avremo infatti l’assegnazione dello svincolo di Campotrentino, mentre è in corso il cantiere del sottopasso di Spini di Gardolo ed è in fase di gara di progettazione il viadotto Canova della tangenziale, cruciale per la viabilità provinciale. Seppure di fronte alle difficoltà, si dimostra l’attenzione della Provincia per la viabilità che interessa Trento e il Trentino".

 

Anche il sindaco di Trento Franco Ianeselli ha sottolineato l’importanza dell’opera: "Siamo consapevoli del carattere straordinario dell’intervento, un ponte sull’Adige che si realizza ogni 50 anni. Ha un valore simbolico, oltre che infrastrutturale ed è indispensabile per garantire la sicurezza. I lavori quindi andavano fatti. Riconosciamo allo stesso tempo i disagi per la comunità di Ravina e Destra Adige che però vede un orizzonte per la riapertura parziale. Un sincero ringraziamento va agli ingegneri, ai tecnici e a tutti i lavoratori impegnati: credo per loro ci sia anche una soddisfazione personale oltre che professionale nel contribuire a questo risultato".

 

Nella fase intermedia, che seguirà fino alla realizzazione del riordino viabilistico della tangenziale (nuovo sottopasso interrato e svincolo), il ponte verrà aperto con due piste di accesso: una dalla tangenziale in direzione sud e uscita a Ravina e l'altra da Ravina alla statale sempre in direzione sud, ripristinando il collegamento con la Destra Adige.

 

Intanto procedono le operazioni di varo. La prossima settimana la struttura - dopo l'allineamento di oggi effettuato con l’utilizzo dei carrelli dotati di una quarantina di ruote - sarà progressivamente “spinta” con gli stessi carrelli fino a posizionarsi sopra il ponte esistente. Nel periodo compreso fra agosto e ottobre si svolgeranno le attività di demolizione del vecchio impalcato e il posizionamento definitivo.

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