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Vacanze in sicurezza, occhio agli pneumatici della propria auto e al sistema frenante. Ecco i consigli di Cna per viaggiare senza rischi

Alcuni consigli di Cna del Trentino Alto Adige per evitare brutte sorprese mentre si va in vacanza con la propria auto

Pubblicato il - 01 August 2017 - 17:55

TRENTO. Tutti pronti per le vacanze? Bagagli fatti, auto carica e pronta alla partenza. Prima però di partire conviene controllare il proprio automezzo per evitare guasti rovina-vacanze, se non peggio.

Ecco allora che per dare una mano agli automobilisti, il Cna del Trentino Alto Adige ha predisposto un vademecum per vacanze sicurePer prima cosa c'è la revisione. Occorre infatti assicurarsi che l’autovettura sia stata sottoposta a revisione ministeriale, che si fa a scadenze fisse: a quattro anni dalla immatricolazione e poi ogni due anni. Senza revisione si rischia una multa di 170 euro (e il fermo dell’automobile se a un secondo controllo la revisione risultasse ancora non compiuta) ma soprattutto non si è certi che l’autoveicolo sia in sicurezza, garantito da un artigiano qualificato perlomeno fino al momento del controllo standard periodico.

 

Ci sono poi gli pneumatici che rappresentano uno dei componenti più delicati dell’automobile: a diretto contatto con la strada garantiscono la stabilità e la sicurezza dell’autoveicolo. Va verificato che gli pneumatici, eventuale ruota di scorta compresa, siano integri e conformi a quanto annotato sulla carta di circolazione, gonfiandoli alla pressione prevista. Gli pneumatici non devono presentare segni di taglio, rigonfiamento oppure usura ai lati né mostrare particolari escoriazioni, dovute all’impatto con marciapiedi, muretti o paracarri.

 

Freni, frizione e cinghia di trasmissione devono essere al top.I rischi in caso di malfunzionamento dell’impianto frenante sono facilmente comprensibili. Tanto più va tenuto in perfetta efficienza questo impianto in quanto, durante lunghi viaggi e su strade magari sconosciute, ci si può trovare a percorrere tratti in condizioni anomale, deformati dal troppo caldo, resi scivolosi dalla pioggia, non asfaltati o non asfaltati a regola d’arte. Il malfunzionamento della frizione non permette di inserire le marce e può provocare danni anche ad altre parti dell’autoveicolo. La rottura delle cinghie di trasmissione potrebbe compromettere l’efficienza del motore.

 

I liquidi di motore, cambio e freni vanno controllati costantemente per assicurarsi che non ci siano perdite. Lo stesso vale per il liquido di raffreddamento motore. Una perdita di olio motore, a esempio, potrebbe causarne il blocco mentre una perdita del liquido di raffreddamento potrebbe provocare il surriscaldamento del motore e costringere a fermare immediatamente l’automobile. Va controllato anche il liquido del lavavetro, a torto considerato secondario ma fondamentale nella garanzia di visibilità. Così come, per lo stesso motivo, va controllato il funzionamento dei tergicristallo.

 

Per quanto riguarda le luci Anche se le autovetture più moderne hanno un sistema di auto-controllo interno che segnala eventuali anomalie nell’impianto di illuminazione e/o di segnalazione, è bene controllare  sia lo stato delle lampadine che di fusibili e collegamenti.

 

In un’estate da caldo record come quella che stiamo vivendo, controllare il funzionamento dell’impianto di aria condizionata benché non abbia attinenza diretta con la sicurezza e la salute dei passeggeri, garantisce la vivibilità dell’abitacolo, tanto più in caso di viaggi lunghi e/o con a bordo bambini, anziani, animali da compagnia.

 

Infine non meno importanti sono i documenti. L'assicurazione e bollo validi possono evitare spese ingenti. Per quanto riguarda il bollo auto, l’omesso pagamento può far scattare le sanzioni di Equitalia. Più grave la mancata copertura assicurativa. Assicurarsi contro la responsabilità civile per danni a terzi è obbligatorio. Circolare sprovvisti della copertura assicurativa porta al blocco della circolazione dell’autoveicolo e al pagamento di una multa tra i 779 e  i 3119 euro. Oltre al pagamento integrale di eventuali danni arrecati a terzi.

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