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| 13 ottobre | 17:30

Quanto costa davvero guidare l'auto elettrica? Il confronto con Diesel, Benzina e Gpl: dati e proiezioni

I dati di settembre dell’Osservatorio prezzi delle tariffe di ricarica e gli strumenti di Green Circle – Abita e Muoviti e l'analisi di Adiconsum: dai 7,96 euro ogni 100 chilometri risparmiati rispetto a un Diesel agli 800 all'anno rispetto a un Benzina, ecco l'analisi

Nell'immagine: ricarica a corrente alternata (AC), corrente continua (DC), High Power Charging ad alta potenza (Hpc)
Nell'immagine: ricarica a corrente alternata (AC), corrente continua (DC), High Power Charging ad alta potenza (Hpc)
di L.P.

ROMA. Su 100 chilometri percorsi il risparmio medio rispetto a un'auto Diesel è di 7,96 euro, di 8 euro rispetto a una Benzina e di 3,08 euro rispetto a una Gpl. Potenzialmente, quindi, si può tagliare circa il 70% dei costi se ci si affida a un'auto elettrica. I dati sono stati elaborati dall'Osservatorio Nazionale dei prezzi della ricarica auto elettriche di Adiconsum e TariffEV e si riferiscono al nono mese di rilevazione del 2026 (secondo anno di esistenza).

 

Le tariffe mappate sono salite a 499 (+62), un dato che rende unico questo Osservatorio rispetto ad altre rilevazioni. E allora ecco alcune stime elaborate, con dati medi: prezzi dei carburanti presi nella Regione Lazio con gasolio (self) a 2,242 euro/litro, Benzina (self) a 2.025 euro/litro) e Gpl 0,76 euro/litro; consumi medio di auto a diesel 20 km/l, consumi medi di auto benzina 18 km/l, consumi medi di auto GPL 12 km/l e consumi medi auto elettrica in città 13 kWh/100 km, consumo medio auto elettrica in autostrada 20 kWh.

 



 

 


 

''Il risparmio potenziale - commenta Adiconsum - si aggira intorno al 70% rispetto ai carburanti tradizionali (significativo anche rispetto al GPL). Questi dati non sono solo un monitoraggio dei prezzi: costituiscono uno strumento pratico di informazione e formazione messo a disposizione dal progetto Green Circle – Abita e Muoviti. L’obiettivo è aiutare le persone a valutare in modo trasparente i costi reali della mobilità elettrica e a orientarsi nella transizione con maggiore consapevolezza''.

 

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