Per spostare il parcheggio delle corriere di Riva servono tra i 5 e i 6 milioni di euro ma si dovrà attendere almeno 7 anni prima che l’iter sia completato

RIVA DEL GARDA. Da tempo il Comitato dei residenti che vivono vicino alla stazione delle corriere di Riva del Garda chiede degli interventi per mitigare la presenza dei bus a ridosso delle abitazioni. Recentemente la consigliera provinciale di Europa Verde, Lucia Coppola, si è fatta portavoce del comitato presentando un’interrogazione indirizzata all’assessore ai trasporti Mattia Gottardi.

Già nel 2020 Trentino trasporti aveva provveduto ad adottare delle misure organizzative per evitare l’accensione e il movimento dei mezzi in corrispondenza degli edifici nella fascia oraria dalle 22 alle 6. Inoltre era stata riorganizzata anche la logistica degli stalli dei bus, alcuni dei quali, dopo i lavori realizzati ad hoc, sono stati allontanati dal confine vicino alle case. “Entrambe le misure – dice Gottardi – hanno mitigato l’impatto dei mezzi rispetto agli edifici esistenti e le misure acustiche appositamente effettuate hanno confermato il rispetto delle normative vigenti”.

I vertici di Trentino trasporti avevano anche incontrato il presidente del Comitato dei residenti e l’Amministrazione comunale di Riva. Nell’occasione la società aveva proposto nuovamente lo spostamento degli stalli dei bus dal confine nord-ovest (in prossimità degli edifici esistenti) a sud dell’autostazione, utilizzando il parcheggio che confina con il parco della Pace. “Una soluzione con innegabili vantaggi – evidenzia Gottardi – visto che non ci sarebbero costi di esproprio o di acquisizione di terreni privati dal momento che l’area è già di proprietà di Trentino trasporti e del Comune di Riva”. In questo caso l’adattamento del parcheggio consentirebbe di spostare i bus dagli edifici di circa 80-140 metri.

Fra le altre soluzioni c’è la realizzazione di una rimessa in località Baltera ma come ricorda Gottardi prima servirebbe una variante urbanistica e in secondo luogo si dovrebbero trovare le risorse necessarie: tra i 5 e i 6 milioni di euro. “In un recente colloquio tra l’assessore all’Urbanistica del Comune di Riva del Garda e l’assessorato all’Urbanistica della Provincia si è convenuto che all’interno della variante 13 sia inserita anche la qualificazione di un’area in la località Baltera per la realizzazione della rimessa”.

Successivamente sarà la Giunta provinciale a valutare, “in un contesto per altro non semplice dal punto di vista economico-finanziario”, le priorità per gli investimenti nel settore del trasporto pubblico. “È ipotizzabile – conclude Gottardi – che l’intera procedura con il completamento non possa avvenire prima di 7-8 anni”. Nel frattempo la Provincia ha suggerito di riadattare il parcheggio per auto antistante alla stazione come aveva prospettato Trentino trasporti.