Approvate la variante e l'aumento di spesa per la nuova fermata ferroviaria: "Necessario ripulire meticolosamente il terreno perché la falda acquifera era complessa"

BOLZANO. E' stata approvata la variante della nuova fermata ferroviaria di San Giacomo. Contestualmente c'è stato quindi un aumento della spesa presunta dell'opera. L'obiettivo è di realizzare un nodo di mobilità che verrà servito ogni 30 minuti e offrirà comode coincidenze con bus, bici e auto.

"Una volta terminati i lavori, San Giacomo avrà una fermata moderna e facilmente accessibile, che porterà notevoli vantaggi alla popolazione", dice l'assessore provinciale alla Mobilità e alle Infrastrutture, Daniel Alfreider, mentre Martin Vallazza, direttore del Dipartimento infrastrutture e mobilità, parla delle difficoltà riscontrate per portare a termine l'opera: "Abbiamo dovuto ripulire meticolosamente il terreno e lavorare con grande attenzione perché la falda acquifera era complessa. Questi passaggi erano importanti per la sicurezza e la stabilità e costituiscono la base per una fermata che servirà la provincia in modo affidabile per molti anni".

Durante i lavori di costruzione è infatti emerso chiaramente che alcune aree dovevano essere prima messe in sicurezza e bonificate per creare una base stabile e sicura a lungo termine. Tra queste figuravano: la bonifica dei terreni contaminati da amianto, scorie e materiale di discarica; un flusso inaspettatamente forte di acque sotterranee, che ha reso necessaria la realizzazione di una parete di protezione stabile nel sottosuolo; misure di sicurezza speciali, poiché i treni dovevano continuare a circolare durante i lavori.

Il volume totale del progetto ammonta a circa 24 milioni di euro, di cui circa 5,45 milioni di euro sono a carico di Rfi-Rete Ferroviaria Italiana.