''Un tram per Trento'' a Innsbruck per studiare la mobilità sostenibile. Brugnara: ''Proposta che parte dai cittadini per migliorare collegamenti e qualità della vita''

TRENTO. "Un viaggio studio per trovare nuove soluzioni di mobilità e trasporto pubblico. Un approccio moderno, ecologico e capillare, ma soprattutto più accessibile a tutti", queste le parole di Michele Brugnara, consigliere comunale in quota Psi-Pd, da sempre attento alla tematica mobilità sostenibile e tra i maggiori promotori dell'ampliamento della rete di piste ciclabili a Trento, ma anche del parco fluviale Rio Salè (Qui articolo).

Queste le ragioni che hanno portato un gruppo riunito intorno a "Un tram per Trento" a visitare Innsbruck, da sempre punto di riferimento per il capoluogo trentino in diverse materie, quali il turismo. Non sono un mistero le diverse spedizioni per approfondire i sistemi austriaci e capire come procedere in Trentino per il grande impianto di collegamento dalla città al Bondone. 

"Un tram per Trento - aggiunge il consigliere comunale - è una proposta smart che parte dai cittadini con l'obiettivo di migliorare la qualità della vita in città attraverso soluzioni di mobilità sostenibile e trasporto integrato. Si guarda alle altre esperienze europee, italiane e alpine per progettare un futuro integrato tra rete ferroviaria e gomma, in grado di collegare i parcheggi e i percorsi ciclabili".

Un appuntamento, organizzato per sabato 11 maggio, per approfondire il sistema di mobilità sostenibile di Innsbruck e in particolare la rete tramviaria con le sue linee urbane e extraurbane in compagnia di un esperto del settore in Austria.

"Tram e bici - conclude Brugnara - sono elementi cardine del sistema integrato della mobilità. Molto interessante la soluzione tram-treno che collega area urbana e suburbana in parte su tracciato ferroviario e in parte lungo la sede stradale, come i collegamenti verso Stubai. Un'ipotesi che ben si concilia anche in chiave turistica per mettere in rete i diversi poli attrattivi. Qui gli investimenti sono continui e i cantieri sempre aperti per modernizzare il trasporto pubblico".