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Proteggere l'ecosistema del Lago di Carezza, dai controlli sul rumore alla diminuzione dei limiti di velocità: ''Serve un turismo sostenibile''

Ogni anno sono 600 mila le persone che visitano il Lago di Carezza. Quasi due terzi di queste sono turisti che lo raggiungono dalla loro località di vacanza in Alto Adige (49%) o in Trentino (51%). Fino ad oggi, il 69% del totale vi è arrivata con l’auto privata, due terzi dei visitatori trascorre meno di un’ora sul lago

Pubblicato il - 23 giugno 2022 - 09:24

BOLZANO. Controlli del rumore fino ad una possibile limitazione dei limiti di velocità. Sono queste alcune delle azioni che la provincia di Bolzano intende mettere in campo per cercare di salvaguardare il lago di Carezza e per incentivare l'utilizzo della mobilità sostenibile.

 

Ogni anno sono 600 mila le persone che visitano il Lago di Carezza. Quasi due terzi di queste sono turisti che lo raggiungono dalla loro località di vacanza in Alto Adige (49%) o in Trentino (51%). Fino ad oggi, il 69% del totale vi è arrivata con l’auto privata, due terzi dei visitatori trascorre meno di un’ora sul lago.

 

Ecco allora che la provincia di Bolzano ha deciso di puntare anche per questo lago ad un turismo sostenibile e ad un’esperienza naturale per turisti e residenti con strumenti per gestire al meglio il flusso di visitatori verso questa popolare destinazione, rendere più sostenibili gli spostamenti e l’esperienza nel territorio dolomitico e tutelare il delicato ecosistema.

 

“Il nostro obiettivo è arrivare ad un turismo sostenibile attraverso una gestione efficiente dei flussi di visitatori. Se riusciremo a disciplinare il flusso dei visitatori, non soddisferemo solo le esigenze degli ospiti, ma tuteleremo anche la qualità della vita dei residenti e l’ambiente”, ha sottolineato il Ceo di Idm Hinteregger. “Per questo, dopo averlo fatto in diversi altri comprensori quali le Tre Cime, il Lago di Braies, Prato Piazza e la Val Fiscalina, sosterremo anche la zona del Lago di Carezza nell’adozione dei provvedimenti in tal senso”, ha detto Hinteregger.


Il monitoraggio del traffico, che è la base per il futuro contingentamento, è già stato esteso alla zona del Lago di Carezza e di Passo Nigra, ha spiegato l’assessore Alfreider. “Ci concentriamo sulla sensibilizzazione e l’informazione, sulle infrastrutture e sulla gestione dei flussi di visitatori e prendiamo i provvedimenti necessari”, ha chiarito l’assessore. Come sugli altri passi dolomitici, anche nella zona del Lago di Carezza e di Passo Nigra sono previsti controlli della velocità e del rumore da parte di forze dell'ordine appositamente addestrate, ha spiegato l'assessore provinciale alla Mobilità. “Stiamo verificando tecnicamente se i limiti di velocità possano essere ulteriormente abbassati”, ha concluso Alfreider.

 

“In territori sensibili come il nostro al Lago di Carezza è importante spingere per l’adozione di forme di mobilità sostenibili e integrate”, ha sottolineato il sindaco Dejori. Negli anni scorsi l’amministrazione comunale ha investito tanto, per rendere il lago raggiungibile a piedi, con la bicicletta e con gli impianti di risalita. “Autobus, treni, percorsi pedonali e ciclabili costituiscono la spina dorsale della mobilità sostenibile qui a Nova Levante”, ha aggiunto il primo cittadino. I prossimi passi saranno la progettazione del parcheggio Paolina e l’introduzione di un sistema di gestione del parcheggio, probabilmente il prossimo anno.

 

Negli scorsi anni il Comune di Nova Levante ha investito per rendere il Lago di Carezza ancora più facilmente raggiungibile a piedi, con i mezzi pubblici, con gli impianti di risalita e con le e-bike. La rete di sentieri attorno al lago invita i turisti a raggiungerlo a piedi e non con l’auto privata. È stato costruito un ponte sospeso che, con un tragitto pedonale di 20 minuti, collega il lago con gli impianti di risalita. L’Associazione turistica e il Comune hanno realizzato tre percorsi pedonali attorno al lago, per trattenere gli ospiti più a lungo nella località.

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