Difficoltà sulle ferrovie, le Fs proclamano lo stato di emergenza grave per neve e ghiaccio
Sono un centinaio i dipendenti del Gruppo Fs e delle ditte appaltatrici al lavoro per assicurare la mobilità e preservare l’efficienza e la disponibilità dell’infrastruttura ferroviaria, oltre che per assistere le persone. La contemporanea chiusura di strade e autostrade rende estremamente difficoltosi gli spostamenti del personale in servizio

TRENTO. La neve e il gelo sono la causa dei disagi alle vie di comunicazione in Trentino e Alto Adige. Sono diversi gli incidenti tra ieri e oggi, mentre l'A22 è stata invasa da una valanga (Qui articolo) tra Bolzano Sud e il Brennero e, soprattutto, i mezzi pesanti sono in difficoltà lungo le arterie regionali (Qui articolo).
A questo si aggiunge anche la decisione del Gruppo ferrovie italiane di proclamare lo stato di emergenza grave dei Piani neve e gelo. L’offerta ferroviaria sul fronte del trasporto regionale è ridotta sulla linea Fortezza - Brennero dove è attualmente percorribile solo un binario. Sulla linea Fortezza - San Candido l’offerta commerciale è riprogrammata con un treno ogni ora, causa problemi alla circolazione in Austria.
Sono un centinaio i dipendenti del Gruppo Fs e delle ditte appaltatrici al lavoro per assicurare la mobilità e preservare l’efficienza e la disponibilità dell’infrastruttura ferroviaria, oltre che per assistere le persone. La contemporanea chiusura di strade e autostrade, causa neve, rende purtroppo estremamente difficoltosi anche gli spostamenti del personale in servizio.
Trenitalia ha previsto misure tecniche e organizzative specifiche per assicurare la circolazione anche con l’intervento di locomotive e treni diesel. Per far fronte alle criticità provocate dal maltempo sono attivi i Centri operativi territoriali coordinati dalle Sale operative centrali di Rete ferroviaria Italiana e Trenitalia.
Le principali azioni previste sono presidi tecnici degli impianti nevralgici, con particolare attenzione ai nodi urbani ferroviari e corse raschia-ghiaccio, per mantenere in efficienza i sistemi di alimentazione elettrica dei treni.
E' stato inoltre allertato il personale delle ditte appaltatrici per garantire la piena operatività degli spazi di stazione aperti al pubblico.


















