Alemagna: ignorata la mappa dei rischi climatici. Confindustria: “Lo studio del 2021 indicava con chiarezza le criticità e forniva indicazioni su come intervenire"

BELLUNO. Nella giornata della riapertura notturna dell’Alemagna, Confindustria Belluno Dolomiti ricorda un lavoro scientifico rilasciato nel 2021 dal quale è stata tratta una mappa dei rischi dettagliata.

"L’estate 'maledetta' del 2025 ha confermato, evento dopo evento, ciò che lo studio indicava con chiarezza quattro anni fa: i rischi sono non solo concreti, ma anche prevedibili. Eppure, nonostante le ripetute presentazioni in sedi pubbliche, lo strumento non è mai stato formalmente integrato nei processi decisionali delle istituzioni locali" ribadisce oggi l’associazione.

Il lavoro venne condotto da Enel Foundation, Università Ca’ Foscari di Venezia e il Centro euro - Mediterraneo sui cambiamenti climatici, insieme a Confindustria stessa, e aveva fotografato con precisione le fragilità del territorio provinciale. La promessa era di fornire a comunità locali, istituzioni e operatori economici uno strumento concreto per pianificare interventi e prevenire emergenze legate ai cambiamenti climatici.

Da lì fu creata una mappa, che non è un’immagine astratta, ma un modello di analisi regionale capace di individuare pericoli concreti, stimarne l’impatto e misurare la vulnerabilità delle aree coinvolte. Si tratta cioè di individuare la pericolosità di un evento, capire cosa può essere colpito e stimare la propensione a subire danni. In questo modo sono stati mappati i rischi per il turismo estivo e invernale, per l’industria dell’occhialeria, per gli impianti di produzione energetica e per le grandi infrastrutture viarie.

Tra le quali l’Alemagna, già allora segnata come un hotspot di criticità. In estate, il pericolo maggiore era la caduta di massi e le frane in corrispondenza di versanti instabili, mentre in inverno la minaccia proveniva da canali valanghivi e gelate. La combinazione di tutto ciò con l’alta esposizione ai flussi turistici creava un potenziale di impatto amplificato, in grado di compromettere l’accessibilità di intere vallate e la tenuta economica di intere stagioni.

Il progetto, inoltre, forniva un metodo per valutare l’evoluzione dei pericoli nei diversi scenari climatici, dall’assenza di politiche di mitigazione fino a interventi virtuosi e tempestivi.

"Abbiamo cercato di calare su questo territorio ciò che sappiamo dei cambiamenti climatici - affermava Carlo Giupponi, docente presso Ca’ Foscari - per capire se ci sarà un incremento della pericolosità e come incidere per proteggere le attività socio-economiche”. E oggi quella mappa e queste parole tornano di drammatica attualità.

Confindustria ribadisce quindi che la mappa permette di capire dove intervenire con opere di consolidamento, pianificare percorsi alternativi, potenziare i sistemi di allerta. Applicata al caso dell’Alemagna, avrebbe potuto - e potrebbe ancora - guidare investimenti mirati in barriere paramassi, opere di protezione, monitoraggio strumentale e gestione dinamica del traffico.

"Ignorare uno strumento di questo tipo - conclude l’associazione - significa rinunciare a un vantaggio strategico nella prevenzione. Le informazioni e le tecnologie per agire ci sono, serve la volontà politica di trasformarle in azioni concrete, prima che il prossimo evento faccia del Bellunese un territorio ancora più isolato e vulnerabile".