Da Bolzano a San Genesio in 6 minuti e mezzo: sempre più vicina la realizzazione della nuova funivia. Costo totale: quasi 40 milioni
Due cabine potranno trasportare 350 persone ogni ora, ma nel progetto aggiornato sparisce la stazione intermedia

BOLZANO. Un progetto dalla enorme portata e dal conseguente enorme costo che sarà però finanziato al 94% dai fondi del Pnrr. Anche perchè è una di quelle infrastrutture delle quali non si può fare a meno. Stiamo parlando della nuova funivia Bolzano-San Genesio, inserita nel Piano provinciale per la mobilità sostenibile e che, facendo una stima approssimativa, potrebbe essere terminata alla fine del 2028.
Nella giornata di oggi, martedì 19 agosto, la Giunta provinciale, su proposta dell'assessore alla Mobilità e alle Infrastrutture Daniel Alfreider, ha approvato le caratteristiche tecniche del progetto di costruzione. È stato dato il via libera anche al finanziamento con i costi che saranno coperti nella loro quasi totalità del Pnrr.
Il progetto prevede un costo totale di circa 39,7 milioni di euro (di cui 31,5 milioni di euro per i lavori e 8,2 milioni di euro per l'amministrazione). Di questi, 37,5 milioni di euro saranno messi a disposizione per l'esercizio finanziario 2026 dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti grazie al PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza). La copertura finanziaria dell'importo restante, pari a circa 2,2 milioni di euro, è garantita anche da fondi del fondo Fesr e da fondi statali.
Secondo il rapporto Sta, il progetto aggiornato prevede una funivia a va e vieni, a due cavi, da Bolzano (attuale stazione a valle) a San Genesio (stazione a monte), con due cabine per circa 45 persone. La stazione intermedia non è più prevista. Il percorso nella parte alta sarà leggermente spostato per migliorare l'accessibilità. Inoltre, l'edificio della stazione a valle della funivia sarà spostato di circa quattro metri verso la strada. La capacità massima di trasporto è di circa 350 persone all'ora. Il percorso attraversa i comuni di Bolzano e San Genesio e sono previsti tre piloni.
Nelle stazioni a valle e a monte sono previsti parcheggi coperti per le biciclette e parcheggi chiusi per le biciclette e le e-bike, accessibili solo con il Pass altoadigemobilità. Sono inoltre previsti buoni collegamenti per pedoni, ciclisti e passeggeri degli autobus, nonché un collegamento con il nuovo parcheggio da 60 posti della stazione a valle.
"Il progetto della funivia di San Genesio intende fornire una soluzione di mobilità sostenibile, veloce e conveniente sia per gli abitanti sia per i turisti. Anche il miglioramento del collegamento con i sentieri e le piste ciclabili e la creazione di un nodo intermodale presso la stazione a valle sono obiettivi importanti per rendere l'impianto attraente per gli utenti", sottolinea l'assessore provinciale Alfreider.












