Galleria del Brennero, si procede spediti: "Siamo al 90% di scavi completati". Concluso il lavoro delle mega "talpe" Ida e Lilia

INNSBRUCK. Nel lotto austriaco “H41 Gola del Sill-Pfons” si è festeggiata oggi la conclusione dei lavori di scavo delle gallerie principali, alla presenza dell’assessore ai Trasporti tirolese René Zumtobel, degli amministratori di Bbt Se e delle imprese costruttrici. Circa il 90% degli scavi del Bbt (Brenner Basistunnel) sono stati completati.

Circa un mese dopo l’arrivo della Tbm (“Tunnel Boring Machine") Lilia nel territorio comunale di Navis, lo scorso 6 ottobre, l’evento di oggi, martedì 11 novembre, ha offerto infatti l’occasione per festeggiare la conclusione dei lavori di scavo delle gallerie principali nel lotto costruttivo situato nei pressi del ponte Europa.

A suggellare questi importanti traguardi, non vi sono stati solo gli ospiti istituzionali e i vertici della società di progetto e delle imprese costruttrici, ma anche i bambini della scuola elementare di St. Peter-Ellbögen e della scuola media di Matrei. Proprio coloro che, all’inizio dell’estate del 2023, hanno scelto i nomi “Lilia” e “Ida” per le due Tbm di questo lotto costruttivo.

“Per la Galleria di Base del Brennero, il 2025 è stato un anno straordinario in termini di avanzamento dei lavori. Non solo le due frese meccaniche di questo lotto, Ida e Lilia, ma anche la Tbm Flavia del lotto di Mules hanno completato con successo le rispettive tratte. Con l’abbattimento di diaframma nel cunicolo esplorativo dello scorso settembre, il progetto ha vissuto uno dei momenti più significativi della sua storia”, hanno sottolineato i due amministratori di Bbt Se, Umberto Lebruto e Martin Gradnitzer, nel corso della cerimonia.

SIAMO AL 90%.

Dopo il completamento, lo scorso 18 settembre, del primo collegamento transfrontaliero del Bbt attraverso il cunicolo esplorativo, e l’arrivo tra agosto e ottobre delle Tbm Ida e Lilia, gli scavi delle gallerie principali nel lotto Gola del Sill- Pfons sono oggi conclusi. Delle nove Tbm del progetto, ne sono ancora operative solo due: Wilma e Olga, attive nel cantiere Pfons-Brennero nelle gallerie di linea ovest ed est. I chilometri di gallerie principali ancora da scavare sono oggi meno di nove e si trovano interamente in quel lotto costruttivo. Gli scavi del Bbt si avviano dunque alla conclusione, in vista della fase successiva dedicata all’attrezzaggio ferroviario.

La Galleria di Base del Brennero è una galleria ferroviaria ad andamento pianeggiante che collega due Stati e rappresenta la parte centrale del nuovo corridoio ferroviario Monaco-Verona: l'intero sistema di gallerie si sviluppa per una lunghezza complessiva di circa 230 chilometri. Ad oggi sono già stati scavati 206 chilometri di gallerie.