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Bolzano
22 dicembre | 13:30

Viabilità, anche le aziende contro la Provincia: "Ogni giorno perdiamo un'ora nel traffico. Non possiamo aspettare, serve la circonvallazione ad anello"

CNA si scaglia contro l'assessore provinciale Alfreider che chiede di avere (ancora) pazienza

Viabilità, anche le aziende contro la Provincia: Ogni giorno perdiamo un'ora nel traffico

BOLZANO. Nel dibattito sulla mancata realizzazione della circonvallazione di Bolzano, si inseriscono, ancora una volta, le piccole e medie imprese, alzando sempre più la voce. Negli scorsi giorni era stato l'ex assessore comunale Stefano Fattor a scagliarsi contro la Provincia e contro l'assessore provinciale competente Daniel Alfreider (ve ne abbiamo parlato in QUESTO ARTICOLO) colpevole, in sintesi, di costruire circonvallazioni milionarie in tutto l'Alto Adige tranne che a Bolzano. Cosa che è oggettivamente vera. Tanto più che lo stesso Alfreider, alle numerose e rumorose proteste del capoluogo dimenticato, ha risposto: “Prima finiamo tutto il resto, poi penseremo a una soluzione e a una circonvallazione”.

 

“Prima finiamo tutto il resto”. Alle piccole e medie imprese questo elemento non è piaciuto.
 

“Aspettare ancora? Non è quello che come aziende auspichiamo”. Il presidente di CNA Alto Adige Südtirol Cristiano Cantisani interviene sul dibattito “Siamo convinti – dichiara Cantisani – che senza una vera circonvallazione ad anello che comprenda la galleria di Monte Tondo, la variante alla SS12, via Einstein, il ponte sull’Isarco e il collegamento con la MEBO, Bolzano rimarrà schiava del traffico turistico e di attraversamento. E siamo altresì convinti che la progettazione della variante, come delle altre opere, debbano essere da subito inserite tra le priorità della politica, senza perdere ulteriore tempo”.
 

“Perdiamo dai 30 ai 60 minuti al giorno per colpa del traffico – spiega Cantisani – e per una piccola impresa sono tantissimi”. Sentirsi dire che la circonvallazione di Bolzano può attendere non è stato carino, commentano gli stessi artigiani. Il plauso consolatorio, però, va alle soluzioni messe in campo fino ad ora dall'amministrazione comunale che “almeno ci prova”.

 

“Le aperture di via Claudia Augusta, viale Trento e ponte Resia disposte dal sindaco Claudio Corrarati hanno avuto un buon effetto sulla viabilità cittadina. Finalmente sono state adottate quelle misure che da anni come associazione abbiamo chiesto e che le precedenti amministrazioni non avevano mai accolto – afferma il presidente che aggiunge: “Certo questi interventi, seppur fondamentali, non possono bastare per risolvere la questione traffico a Bolzano in maniera definitiva. Ecco perché siamo convinti che non possiamo attendere ancora decenni affinché il capoluogo possa avere finalmente una circonvallazione, al pari degli altri comuni altoatesini”.

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