Trasporti, Belluno difende la sua autonomia e dice ''no'' alla fusione con Treviso. “Scelta corretta: significherebbe lasciar decidere agli altri per il nostro territorio”

BELLUNO. “La scelta di identificare il bacino della mobilità pubblica con il territorio provinciale, anziché cedere alle sirene della pianura, è la scelta corretta che permette di mantenere una forte autonomia decisionale e va nella direzione di tutelare le specificità della nostra provincia”. Così Andrea Bona, presidente del movimento Bard (Belluno Autonoma Regione Dolomiti), accoglie la presa di posizione del presidente della Provincia Marco Staunovo Polacco sulla riorganizzazione dei nuovi bacini di mobilità regionale.

È infatti di queste ore la notizia che Staunovo Polacco ha ribadito la necessità di mantenere il bacino di mobilità unico sul Bellunese. Una decisione definita dall’opposizione una “marcia indietro”, dopo che in Consiglio provinciale il presidente si era mostrato cauto nell’affermare una netta contrarietà all'ipotesi di unificazione con Treviso. Ipotesi contro la quale una presa di posizione contraria era stata invece da subito ribadita dall’opposizione e dalle sigle sindacali (qui).

Il timore della Provincia ora è legato all’incognita delle conseguenze per il territorio di un eventuale accorpamento. Si vedrà nell’incontro convocato per mercoledì 17 luglio in Regione, alla quale spetta poi la definizione dei bacini di mobilità su tutto il territorio.

“Può sembrare una questione tecnica - commenta il Pd regionale con il consigliere Alessandro Del Bianco - ma avrà ricadute molto politiche. Oggi le scelte sul trasporto pubblico bellunese sono prese in enti in cui sono rappresentati solo i nostri Comuni e la nostra provincia. Con la fusione, le scelte sarebbero condivise con territori molto più ampi del nostro e qui sta il problema, perché bacino dei trasporti unico significa anche agenzia dei trasporti unica, che per la nuova legge regionale sarà quella che prenderà le decisioni in termini di politica e di programmazione”.

Il timore in questo caso è che il maggiore peso demografico di Treviso, rispetto alla popolazione bellunese, determini anche un maggiore peso decisionale nel futuro del tpl.

“I servizi pubblici locali - aggiunge Bona - devono essere progettati tenendo conto delle esigenze delle comunità che servono: per questo riteniamo fondamentale difendere l’autonomia di ogni servizio, evitando accorpamenti che rischiano di allontanare i centri decisionali dal territorio. Dalla mobilità allo sviluppo economico, passando per i grandi temi come idroelettrico e rifiuti, le decisioni che riguardano Belluno devono essere assunte il più possibile vicino ai cittadini e alle realtà produttive del territorio”.

Nel frattempo, il gruppo Futura ha depositato una mozione in Provincia affinché sia conferito al presidente Staunovo Polacco un mandato chiaro e inequivocabile a esprimersi contro l’unificazione dei bacini, ottenendo anche che, prima di qualsiasi decisione della Giunta regionale, il tema venga affrontato in Commissione, dove tutti i commissari potranno valutare le posizioni espresse dagli enti locali.

“Qualcuno sostiene che tale fusione sia obbligatoria - conclude Del Bianco - ma non è così perché nella legge regionale c’è scritto che la Giunta può cambiare i bacini di trasporti, non che deve. Vorrà la provincia di Belluno mantenere la sua autonomia in termini di trasporti?”