Ecobonus, Fraccaro: ''In Trentino incentivi fino a 12 mila euro per l’acquisto di un’auto elettrica''. Ecco i modelli soggetti a incentivo

TRENTO. ''In Trentino Alto Adige gli ecobonus per l’acquisto di un’auto elettrica, entrati in vigore il 1 marzo, possono arrivare fino a 12 mila euro. Agli incentivi previsti dal Governo con la manovra, pari a 6.000 euro nel caso della rottamazione, è possibile aggiungere infatti i contributi della Provincia''. A spiegarlo il ministro per i Rapporti con il Parlamento e la Democrazia diretta, Riccardo Fraccaro e il sottosegretario ai Trasporti Michele Dell’Orco. Sono loro a spiegare come la nuova norma in materia dovrebbe andare nell'ottica di favorire lo sviluppo di buone pratiche in materia ambientale (anche se, ad oggi, sul piano scientifico le auto elettriche non rappresentano una realtà meno inquinante di quelle già esistenti QUI APPROFONDIMENTO).

''Agli incentivi massimo di 6000 euro nel caso di acquisto di auto con emissioni comprese tra 0-20 g/km di Co2 -  spiegano i due politici - e contestuale rottamazione, sarà possibile sommare il contributo provinciale ottenendo così un supersconto per l’acquisto di e-car. Ci siamo impegnati per invertire la rotta nel settore della mobilità che si è basata su normative irresponsabili, perché la tutela ambientale dev’essere una priorità di tutti. Molte delle nostre città sono vittime dell’inquinamento ed è quindi necessaria una rivoluzione della mobilità che tuteli la salute dei cittadini e salvaguardare il futuro del pianeta. L’ecobonus rappresenta una vera e propria svolta che - concludono Fraccaro e Dell’Orco - consentirà di rinnovare i parchi auto presenti sulle nostre strade e aiutare i cittadini nell’acquisto di mezzi con consumi ridotti e basse emissioni''.

Da un lato, quindi, ecco l'Ecobonus per chi acquista una nuova auto. Dall'altro ecco l'Ecotassa compresa tra i 1.100 e i 2.500 euro per chi, invece, sceglie di comprare un'auto nuova ''tradizionale'' (che produce oltre 161 g/km di CO2). Ecotassa ed Ecobonus riguardano solo le auto acquistate e immatricolate in Italia nel periodo dal 1° marzo 2019 al 31 dicembre 2021. Sono soggette a incentivo le auto (categoria M1) che emettono fra 0 e 70 g/km di CO2, con prezzo di listino massimo di 50 mila euro Iva esclusa, dunque 61 mila euro Iva compresa. Di fatto si applica ai modelli elettrici o ibridi plug-in. Non dà diritto all'Ecobonus nessun modello ibrido “semplice”, né a metano né a Glp.

Ecco i modelli soggetti a Ecobonus

Quelli che emettono fra 0 e 20 g/km di CO2 e che costano meno di 61.000 euro di listino: sono tutte elettriche a batteria.

BMW i3, da 39 mila euro di listino (pre incentivo)

Citroën C-Zero, da 30.700 euro, e-Berlingo, da 33 mila euro, e-Méhari, da 27.300 euro

Hyundai Ioniq, da 38 mila euro, Kona, da 37.500 euro

Mitsubishi i-Miev, da 29.900 euro

Nissan e-NV200 Evalia, da 42.900 euro, Leaf, da 34 mila euro

Peugeot iOn, da 28.300 euro, Partner Tepee elettrico, da 33 mila euro

Renault Zoe, da 25.800 euro (batterie a noleggio escluse)

Smart Fortwo EV, da 24.200 euro, Fortwo cabrio EV, da 27.500 euro, Forfour, da 24.600

Tazzari Zero, da 26.500 euro

Tesla Model 3, da 60.580 euro

Volkswagen e-Golf, da 40.100 euro, ed e-Up! da 27 mila euro

Ecco invece i modelli che emettono fra 21 e 70 g/km di CO2, sempre nel limite del prezzo di listino di 61.000 euro: sono tutte ibride plug-in (ricaricabili)

Audi A3 Sportback e-tron, da 39.700 euro di listino (pre incentivo)

BMW Serie 2 Active Tourer, da 38.400 euro, e Serie 5

Hyundai Ioniq Plug-in, da 35 mila euro

Kia Niro PHEV, da 36.600 euro, e Optima plug-in hybrid, da 44 mila euro

Mercedes GLC 350e, da 57 mila euro

Mini Countryman Cooper S E, da 39 mila euro

Mitsubishi Outlander PHEV, da 49.200 euro

Toyota Prius Plug-in, da 41.500 euro

Volvo S60 T8 Twin Engine, da 60.400 euro