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Nuova stazione funiviaria di San Genesio: c’è l’ok per il mega - progetto
In sei minuti e mezzo da Bolzano a San Genesio. Il nuovo impianto avrà un capienza maggiore con una portata oraria che passerà dalle attuali 138 a 270 persone all'ora. L'inizio dei lavori è previsto per il 2026
BOLZANO. Con 26 voti favorevoli, 4 contrari e 6 astenuti, il Consiglio comunale di Bolzano ha approvato il progetto della nuova stazione funiviaria Bolzano-San Genesio, nato da un concorso della STA e inserito nel PNRR.
La nuova struttura sarà più ampia e moderna rispetto alla precedente, con un aumento significativo della capacità e dell'efficienza. La portata oraria salirà infatti a 270 persone rispetto alle 138 della vecchia funivia, mentre la cabina potrà ospitare 46 passeggeri anziché 20. La velocità massima sarà di 12 metri al secondo, con un tempo di viaggio ridotto a 6 minuti e 36 secondi rispetto agli 8 minuti e 42 secondi di prima. Il numero di sostegni sarà ridotto da 7 a 3. L’inizio dei lavori è previsto per il 2026.
Non è stato indicato il costo totale dell’opera, ma è stato confermato che i 37,5 milioni di euro inizialmente destinati alla funicolare Merano-Scena – progetto respinto dal Consiglio comunale di Merano – saranno riallocati su questa infrastruttura.
Il Consiglio comunale ha in ogni caso ribadito due criticità già emerse in Commissione Territorio e Paesaggio. La nuova costruzione non rispetta infatti le distanze minime di legge, trovandosi a meno di 10 metri dagli edifici esistenti, e necessita quindi di una deroga urbanistica. Inoltre, la nuova viabilità impone ai ciclisti un doppio attraversamento di via Sarentino, una strada trafficata e destinata a diventare comunale, per poter accedere al piazzale della funivia.
"Anomalie e criticità che sollevano non pochi dubbi - commenta il consigliere Claudio Della Ratta - si tratta di un progetto con un impatto significativo e diverse criticità da risolvere tempestivamente per evitare il rischio di perdere i finanziamenti previsti nell’ambito del PNRR”
