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E' morta Fiorenza de Bernardi figura simbolo del nostro Paese: prima donna pilota della storia italiana cominciò a Bolzano, Cortina e Venezia
Se ne va una di quelle persone che hanno fatto la storia del nostro Paese sotto tanti punti di vista. Amante della montagna fu un simbolo potentissimo per l'emancipazione femminile
CORTINA. E' stata la prima donna pilota di linea in Italia. E' morta a Roma all'età di 97 anni Fiorenza de Bernardi, nome e cognome che hanno fatto la storia del nostro Paese e dell'aviazione con circa 7mila ora di volo e una carriera unica e straordinaria.
Figlia di Mario De Bernardi, nato nel 1893 a Venosa, in Basilicata, a sua volta pilota militare già dal 1914 fu il primo italiano ad abbattere un aereo “nemico” nei cieli di Verona, meritandosi la medaglia di bronzo al valore militare. Fiorenza, in qualche modo, seguì le orme del padre forte anche di una libertà più unica che rara in quegli anni a cavallo tra il fascismo e il dopoguerra. Si iscrisse a una scuola di roccia a Monte Morra nel '47 e imparò a scalare e si dedicò a quelli che all'epoca erano veri e propri sport estremi riuscendo a raggiungere le vette del Monte Bianco, l'Ortles e Lavaredo, il Piccolo e il Gran Zebrù e la Marmolada.
Sciava, arrampicava, scalava e sognava una vita tra le baite in montagna ma all'improvviso arrivò il volo. Il padre la face provare per gioco e la giovane si innamorò dell'ebrezza del cielo imparando ogni segreto dal padre, pilota provetto. Nel 1951 il primo decollo da sola, ovviamente di nascosto da tutti, soprattutto dal padre. Seguirono anni di impegno e abnegazione per portare avanti quella passione con tanti, troppi, sguardi e giudizi maschili a cercare di fermarla, momenti di intolleranza, discriminazioni e tutto quanto si può immaginare in un ambiente di soli uomini.
Lei non si fece mai abbattere e andò avanti. Prese i brevetti che poteva finché nel 1967 una compagnia aera, la Aerapli la assunse. De Bernardi divenne la prima donna d'Europa con brevetto e che lavorava in una compagnia civile. Con Aeralpi iniziò a pilotare voli-taxi sulle rotte Venezia-Cortina, Cortina-Milano Linate e Cortina-Bolzano tutti voli tra vallate e montagne che resero Fiorenza una pilota specializzata nel difficile volo in montagna. Nel 1969 venne assunta dalla compagnia aerea Aertirrena 1 e divenne la prima Comandante donna in Italia e nel 1980 venne ammessa a un concorso di Alitalia. Sopravvenne, però, un incidente d'auto che la costrinse ad andare in pensione. Il suo impegno per il mondo del volo e soprattutto per le donne pilota non si è interrotto e nel 1979 ha fondato l'Associazione pilote italiane poi associazione donne dell'Aria.
Oggi Fiorenza de Bernardi è venuta a mancare all'età di 97 anni. ''Figlia dell’aviatore Mario de Bernardi - commenta l'ex governatore del Veneto Zaia - è stata la prima italiana con oltre 6.500 ore di volo, comandante su jet e bimotori. Ha pilotato in ogni condizione e su ogni rotta, dimostrando che il talento non ha genere. Il Veneto ha avuto un posto speciale nel suo cuore. Volava spesso su Cortina d’Ampezzo, atterrando sulla storica pista di Fiames, tra le Dolomiti. “Sogno ancora Cortina. Se riaprono l’aeroporto, ci torno in volo”, raccontava in un’intervista. Il Veneto la saluta con ammirazione e orgoglio. Buon volo, Fiorenza. Le nuvole oggi ti aspettano a braccia aperte''.
