''La Valdastico si farà'', Fugatti rilancia l'uscita a Trento Sud: ''Il Comune forse non sarà felice ma è il progetto del centrosinistra. Pragmaticamente avanti con loro idea''

TRENTO. ''Abbiamo le nostre idee e siamo convinti delle nostre idee. La prima convinzione è l'utilità della Valdastico. La seconda è l'importanza dell'uscita della Valdastico a Rovereto Sud. Dopodiché se per questioni regolamentari del consiglio provinciale le minoranze hanno bloccato questo iter che è una variante al piano urbanistico provinciale non è che noi ci impicchiamo alle nostre idee. La Valdastico si deve fare e quindi torniamo sul vecchio progetto predisposto dal centrosinistra, che non è la soluzione per noi ottimale, ma tra il farla e non farla, vogliamo farla e quindi pragmaticamente, senza ideologie, diciamo 'non la volete a Rovereto Sud?' allora si torna alla terza ipotesi che aveva previsto il centrosinistra''. Questo il presidente Fugatti sulla mozione presentata da Segnana e Paccher di riprendere in mano il progetto della Valdastico recuperando il progetto voluto dall'amministrazione Rossi. Ed effettivamente è già tutto pronto, idee, progetti, valutazioni. 

Rossi e il Patt nella legislatura 2013-2018 avevano fortemente sostenuto il tracciato che prevedeva un prolungamento dell'A31 da Piovene Rocchette fino a Trento Sud con una bretella di alleggerimento per la Valsugana prima dei laghi, finalmente, così, liberi dal traffico pesante. E tale scenario prevedeva un’ottimizzazione dei collegamenti tra la SS47 della Valsugana e SS 12 del Brennero in provincia di Trento in prossimità di Mattarello/Trento Sud; un efficientamento dei collegamenti che percorrono la Valsugana in territorio Veneto; interventi sulla SS47 della Valsugana che risolvessero le criticità presenti nel territorio Veneto (QUI IL DETTAGLIO DELL'OPERA CON IL CONFRONTO CON ROVERETO SUD).

A seguito dell'accordo, recepito dal Cipe, e attraverso il lavoro e il confronto dentro il comitato di coordinamento fra i soggetti interessati e il Ministero per studiare le varie ipotesi di applicazione dello scenario concordato (quello promosso da Rossi e dall'assessore Gilmozzi in accordo con il ministero dei trasporti e il Veneto), nell’estate del 2018 la società A/4 aveva anche ultimato la redazione dello studio di fattibilità e di tutta la documentazione necessaria per attivare le procedure di partecipazione a livello territoriale previste dalle norme in vigore. Poi tutto si era arenato soprattutto perché Fugatti e la Lega premevano per l'uscita a Rovereto Sud. Praticamente tutte le amministrazioni e comunità della Vallagarina si sono schierate contro questa soluzione e sono trascorse una legislatura e mezza con un nulla di fatto.

Oggi il colpo a sorpresa di Fugatti: ''Io non ho cambiato idea. Però pragmaticamente prendo atto e siccome siamo sicuri che la Valdastico vada fatta diciamo ok, riprendiamo in mano il progetto del centrosinistra. Procediamo. L'accordo con il governo l'ha firmato il governo Rossi con dentro quelli che ora sono in minoranza e ha fatto bene il presidente rossi a dire la Valdastico va fatta. Noi avevamo un'altra idea di uscita ma torniamo sulla loro idea. Più bello di così. Io credo che per la fine di questa legislatura l'iter tecnico amministrativo sarà concluso''.

E il Comune di Trento? Come su altre vicende pare non toccare palla. Sul Cpr Fugatti sembra essere riuscito a fare tutto da solo. Ora arriva l'uscita a Trento Sud della Valdastico. ''Io presumo che il comune di Trento non sarà così felice - dichiara ancora Fugatti -. Ma l'avevano previsto quelli del centrosinistra quindi siccome la Valdastico si deve fare si va avanti pragmaticamente in quella direzione''.